坡道起步离合器到底怎么踩
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解决时间 2021-02-11 00:21
- 提问者网友:心牵心
- 2021-02-10 17:03
坡道起步离合器到底怎么踩
最佳答案
- 五星知识达人网友:纵马山川剑自提
- 2021-02-10 17:23
换一档,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,尽量靠边线30公分内,尽量控制离合器,保持车辆速度越慢越好,定点停车利用参照物对着标杆,保证车头对齐标杆,这样定点就到位了。
定点到位后,将手刹用力拉起,然后再多拉两次,确保手刹已经拉紧,这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会再向下溜时,说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。
车辆定点后起步是关键,切记不要紧张,一步步来操作。
首先是按住手刹开关,其次是轻踩油门,看仪表,发动机转速达到3000转左右就将油门控制住,这时就慢慢的松离合,在松离合的时候,一定要注意观察车头,耳朵要注意听声音,当离合器松到一定程度时,车头已经在翘动却又无法前进的时候,发动机转速就会慢慢下降,车的声音变小,即将失火。
这时就要把油门再踩大一些,看仪表,发动机转速飙到2000以上的时候,轻轻的将手刹放掉,离合器不松完也没关系,这时车辆就会慢慢的上斜坡,当你手刹放完的时候,将离合器也松开,这时保持起步前的油门就可以100%上半坡,不会失火或倒溜。
扩展资料:
汽车起步注意事项:
(1)上车前,一定要环视车辆四周,确定无阻碍行驶安全的情况。
(2)起步时,若感到发动机动力不足,发动机将要熄火时,立即踏下离合器踏板,重新起步。
(3)离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢,会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快,导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快。油门踏板踏下过少,都会使发动机熄火。
(4)油门踏板加油应是柔性渐加。加油过猛,会引起汽车“痉性”向前冲动,不仅影响安全,还会使汽车传动机件受到损伤。起步时,如一次挂不进挡位,可松踏一次离合器踏板再挂,或者先试挂其他挡位,然后再挂起步挡位。
(5)汽车起步后,不准立即转动转向盘,驶入路中,应在确认安全后逐渐驶入。
参考资料来源:百度百科-起步
参考资料来源:百度百科-半坡起步
定点到位后,将手刹用力拉起,然后再多拉两次,确保手刹已经拉紧,这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会再向下溜时,说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。
车辆定点后起步是关键,切记不要紧张,一步步来操作。
首先是按住手刹开关,其次是轻踩油门,看仪表,发动机转速达到3000转左右就将油门控制住,这时就慢慢的松离合,在松离合的时候,一定要注意观察车头,耳朵要注意听声音,当离合器松到一定程度时,车头已经在翘动却又无法前进的时候,发动机转速就会慢慢下降,车的声音变小,即将失火。
这时就要把油门再踩大一些,看仪表,发动机转速飙到2000以上的时候,轻轻的将手刹放掉,离合器不松完也没关系,这时车辆就会慢慢的上斜坡,当你手刹放完的时候,将离合器也松开,这时保持起步前的油门就可以100%上半坡,不会失火或倒溜。
扩展资料:
汽车起步注意事项:
(1)上车前,一定要环视车辆四周,确定无阻碍行驶安全的情况。
(2)起步时,若感到发动机动力不足,发动机将要熄火时,立即踏下离合器踏板,重新起步。
(3)离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢,会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快,导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快。油门踏板踏下过少,都会使发动机熄火。
(4)油门踏板加油应是柔性渐加。加油过猛,会引起汽车“痉性”向前冲动,不仅影响安全,还会使汽车传动机件受到损伤。起步时,如一次挂不进挡位,可松踏一次离合器踏板再挂,或者先试挂其他挡位,然后再挂起步挡位。
(5)汽车起步后,不准立即转动转向盘,驶入路中,应在确认安全后逐渐驶入。
参考资料来源:百度百科-起步
参考资料来源:百度百科-半坡起步
全部回答
- 1楼网友:山河有幸埋战骨
- 2021-02-10 19:47
一定要慢慢松离合,给车一点油车抖动的时候慢慢把离合全松开
- 2楼网友:迟山
- 2021-02-10 18:09
科目二坡道起步及定点停车起步只用离合器不用手刹和油门是可以的,但制动踏板是一定要用到的。
不要手刹和油门的起步方法:
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,此时左脚微松离合器,车即启动向前行进,等转速正常时完全释放离合器,坡道起步完成。
不要手刹的起步方法:
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,车即启动向前行进,完全释放离合器,保持油门,坡道起步完成。
科目二坡道定点停车起步技巧,很多学员对定点停车与起步的要求和要领都不是很熟悉,下面由资深教练为大家总结一下坡道定点停车与起步的技巧。
注意:
1、上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线750px以内;
2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进;
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
操作:
1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。当车体右侧距离6线750px以内时,回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶;
2、观察左后视镜,当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩下离合、放开油门,当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩刹车、拉紧停车驻动器,停车到位;
3、打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即启动向前行进,坡道起步完成;
4、等车完全上坡之后松开油门,关闭转向灯,顺利下坡,操作完成。
- 3楼网友:未来江山和你
- 2021-02-10 17:47
2种比较实用的坡道起步方法:
一.手刹起步:
(安全,不会熄火.但是相对麻烦点,还要确保手刹的可靠性,适用范围广)
1:踩离合,挂一挡.
2:向后拉动手刹,压下按钮保持制动位置.
3:适当踏下油门,同时快抬离合器到半联动.保持不动.
4:缓慢放松手刹,发现后溜后马上拉起.
5:放完手刹,逐渐塌下油门,放离合.
二:刹车踏板起步
(不熟练的话容易后溜和熄火.熟练后就很方便了.适合短暂的半坡停车)
1:右脚踩住刹车,左脚踏下离合,挂入一档.
2:速抬离合器到半联动位置,适合在半联动的刚开始位置,宜少不宜多.多的话容易熄火.
3:右脚放松刹车,同时速塌下油门,宜多不宜少.根据坡度调整.
4:根据情况.调整离合和油门位置,使车平稳起步.
1.使用驻车制动器(手刹)坡道起步
在坡道起步时,注意防止汽车向后移。操作必须迅速正确。
2.不使用驻车制动器(手刹)坡道起步
右脚踩住制动踏板,左脚将离合器踏板控制在半离合状态。
右脚制动踏板快速地移到加速踏板(这时稍稍用力踩踏加速踏板)。
车辆起动后,半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。
3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法
行驶在坡道上的动机熄火时,驾驶员非常容易紧张,应沉着操作。首先将车制动,不要下车,用正确的步骤重新起动发动机。
一.手刹起步:
(安全,不会熄火.但是相对麻烦点,还要确保手刹的可靠性,适用范围广)
1:踩离合,挂一挡.
2:向后拉动手刹,压下按钮保持制动位置.
3:适当踏下油门,同时快抬离合器到半联动.保持不动.
4:缓慢放松手刹,发现后溜后马上拉起.
5:放完手刹,逐渐塌下油门,放离合.
二:刹车踏板起步
(不熟练的话容易后溜和熄火.熟练后就很方便了.适合短暂的半坡停车)
1:右脚踩住刹车,左脚踏下离合,挂入一档.
2:速抬离合器到半联动位置,适合在半联动的刚开始位置,宜少不宜多.多的话容易熄火.
3:右脚放松刹车,同时速塌下油门,宜多不宜少.根据坡度调整.
4:根据情况.调整离合和油门位置,使车平稳起步.
1.使用驻车制动器(手刹)坡道起步
在坡道起步时,注意防止汽车向后移。操作必须迅速正确。
2.不使用驻车制动器(手刹)坡道起步
右脚踩住制动踏板,左脚将离合器踏板控制在半离合状态。
右脚制动踏板快速地移到加速踏板(这时稍稍用力踩踏加速踏板)。
车辆起动后,半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。
3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法
行驶在坡道上的动机熄火时,驾驶员非常容易紧张,应沉着操作。首先将车制动,不要下车,用正确的步骤重新起动发动机。
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