带档刹车好不好

带档刹车好不好

带档刹车
1、好处：收油后受发动机反拖作用刹车踏板很容易制动。不用多大的踩力即可完成制动过程，减少制动片的寿命。
2、坏处：正好相反，会给变速箱的齿轮机械结构增加相应的对立负荷，会带来相应的磨损。不过目前没有这方面权威的测试磨损的大小，理论上应该是微不足道可以到忽略不计的地步。

空档刹车的时候完全是制动片的制动，非常磨损的，而且踩下去的力量需要大很多才行。
早期车辆建议用带档刹车的。现在欧盟的标准必须带车身稳定控制(ESP/DSC等)，所以现在的车刹都带有刹车辅助(EBA/BAS/BA等)系统。说明书上都指定刹车时同步踩下离合器空档刹车。带档刹车会影响车身稳定控制系统功能。权威测试表明，空档带档紧急刹车距离是一样的。或许是因为带档刹车省劲导致的错觉。
我个人习惯带档制动，到发动机转速低下来的时候在切开离合器。