隔音棉有用吗

隔音棉有用吗

问题一：隔音棉有用吗 隔音棉安装 隔音棉原理：物体震动产生声音→声波在空气中传递→棉具有多纤维结构→声波通过棉时经过无数纤维的反射、相互叠加、碰撞，声波能量转化为热能→声波强度减弱→声音消失。
所以安装隔音棉还是有一定作用的。问题二：隔音棉不贴只放在上面有用吗? 可以实现一定程度的隔音，但效果不会很明显。 日常碰到的声音主要是在空气中声波传播和沿着墙体等的低频噪声传播，而隔音棉是靠吸收声音来实现消音的；只有全面把声音传播的途径切断，才会有比较好的隔音效果，比如厂家的噪声实验室中空墙体隔振、墙壁&门窗尖劈吸声，其静音效果就会很好。 如果把门上贴上隔音棉，门缝用隔音棉填塞起来，基本可以切断声波从门位置在空气中的传播，隔音效果会好一些。但声波沿着墙体的传播还是没有切断。问题三：汽车隔音棉有什么效果? 引擎盖做汽车隔音棉，能防止发动机的热量传到引擎盖, 从而保护引擎盖漆面,；降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命；良好的防水性能，避免钣金锈蚀。；有效减少和吸收车身金属部位振动能量，减缓部件磨损，延长部件寿命；保温，利用隔音棉的隔热效果，对顶棚进行隔音，不仅可以阻隔下雨时雨点的敲击声，配合底盘和四门的隔音棉，还可以有效屏障夏日阳光的酷晒，保持车内冷气温度，在冬季也有相应的减缓车内热量散发的作用（感觉象给车穿棉袄一样）。安川士消音王具有超强消除汽车各种杂音功能，是欧美汽车原厂必备隔音降噪产品，适用于车室内任何位置隔音隔热消音。安博士汽车隔音，效果很不错！问题四：隔音棉有用吗，用装吗 关於在墙壁贴吸音棉，一般用「波浪型黑灰色的海绵质吸音棉」是最常见也最丑的，而且用久了会老化、粉尘化，最好是买「玻璃棉加裱布」的
但是如果隔音真的要好一点，建议您在歌唱房间的墙壁内，先隔开约3~ 5公分的空气层之後，再用角材「顶天立地」钉一层框架，再於其上钉吸音板，而且「顶天」和「立地」的地方，最好都先垫一层「高密度泡棉」再固定，这样也算是半个录音室级的作法了。（如下图，我们帮专业录音室做的是天、地、壁六面全部双层....师傅正在做的是第二层的吸音棉裱布框....注意看照片右上角，窗户也是双层框的喔....）
另外，其实一般住宅室内隔音最差的部分是木门，建议您不需要花大钱把门换掉，因为称得上「隔音门」等级的门都很贵（蔽公司曾做过某实力派男歌手的专业录音室，其隔音门就花了十几万），在不更改原木门材质的前提之下，木门的基本吸音、隔音可以从三方面来著手：
一、门边缝隔音：在门的上方、左右两侧，可以到专业木工建材行买一种「中空圆管型断面的自黏隔音胶条」，3M 也有卖，有分橡胶及泡棉材质，大都是白色或咖啡色，像贴胶带一样斯下背胶贴纸，直接贴在门框上，让门的边缘与门框之间夹著被压紧的「隔音胶条」，声音就少漏出去好几分贝了。（缺点是：门框内侧会便丑、关门会费力一些。）
二、门底缝隔音：在门的下方，可以请到专业木工建材行买一种「自动升降隔音胶条」，有分台制与日本制（两年前90cm的各约1500~3000元?），大都是白色橡胶及铝合金框材质，必须把门拆下，在门板下缘切出一条导沟，再将「自动升降隔音胶条」嵌入，请记得有一颗小小开关钮那一头要朝向门铰鍊那一侧，当装好关门时，门框会压入那一颗小小开关钮，门下就有一条软质白色橡胶隔音胶条会自动下降，把声音再隔掉好几分贝，也不怕伤害到地板，非常隐密而美观。
三、门内侧加吸音材：如果已经做好前一、二、两招还不够，可以考虑买「专业吸音棉」来用双面胶带贴在门的内侧，吸音效果应该会让你敢唱的更尽兴才对。
至於重低音，如果想让他比较不会震到吵到别人的话，下面是建议要垫一些「有弹性但不会太软的板材」，因为太硬一样会传递低频震动能量没什麼隔音效果；太软则会减损低频的震动能量，让声音糊掉、没什麼音乐效果，所以必须折衷。如厚地毯、厚毛巾（折几折）、数层瓦楞纸板等等问题五：隔音棉有用吗 您好： 关于您咨询的问题，这类配件具有一定的作用，加装隔音棉可以适当降低发动机产生的噪音，.夏季能阻隔烈日对机舱的辐射热，避免电子扇频繁启动。其次，加装隔音棉后即使发动机运行时间很长，机舱盖也只是微热，能保护漆面延缓其老化，这类产品不会引发车辆起火，市场上这类产品一般都在100~200元，购买后自己就可以安装。希望我的回答对您有所帮助。问题六：汽车隔音棉有用吗 一、 汽车隔音工程的施工材料众所周知，汽车在怠速、加速或不同路面行驶状态下而产生的噪声，经底盘和车体产生共振或共鸣后将噪声放大而传入车内，令驾乘者感到不适。因为声音是通过振动来传播的。所以隔音工程是运用专业声学产品进行车体减振及车内吸音，从噪声的传播途径上进行隔除。隔音工程主要通过以下两个途径来处理：（1）使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。例如：在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后，它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后。改变车体的固有频率，控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣，从而有效隔除车个噪声。（2）使用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如：在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料，它里面水平分布着开口腔与闭口腔，能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉，从而达到吸收噪声的目的这两种材料的使用并不是独立的，配合使用会达到最佳效果。 二、汽车隔音工程的施工方法如前所述，恼人的车内噪声不外乎来自发动机、底盘、风噪声以及车身共鸣等。目前国内流行的汽车隔音技术都是根据这几个噪声源进行防治，以达到隔绝噪声进入车厢，营造一个安静的车内空间。其具体施工方法是：（1）在发动机舱盖处粘贴防火隔音棉，隔音棉能大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。（2）在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防水隔音棉+止震垫，其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。（3）在车门饰板内贴上止震垫+隔音棉，它可降低行车时车门钣金结构件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在崎岖路面行驶情况下，因金属疲劳与车身扭动时产生的杂音。 （4）在车门内饰件的内面贴上一层隔音棉，在门板的内侧粘贴减振垫，加装车门密封条以加强车门与车门框的密封性。经过这样的施工，不仅能加强车门的刚性和减少共鸣声，而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。（5）前后轮翼子板是底盘噪声传入车厢的一个主要地方，在前后轮翼子板处粘贴吸音材料，可减少行驶时减振器传入的异音，以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所产生的撞击杂音。（6）在发动机挡火墙加装隔音垫以及在仪表座下层加消止震垫，减少发动机噪声的传入。发动机是最主要的噪声源，也是离驾驶员最近的噪声源，在加强仪表板下部及发动机防火墙的厚度后，能抑制发动机动转时传入车厢内的高频声压，这是隔音工程效果最明显的部位。问题七：汽车引擎盖隔音棉到底有用没有 答案是肯定有用,隔音棉最大的作用当然是隔音，其次就是隔热，它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，安装有引擎盖隔音棉的车辆雨天时基本不会产生白雾。阴雨天和冬天，由于外部气温与发动机温差较大，再加上雨水等对引擎盖的冲刷等共同作用，会加速漆面的氧化。隔热棉可以在一定程度上保护引擎盖的漆面。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】问题八：汽车加装隔音棉会不会有什么坏处？ 装隔音棉可以降低发动机产生的噪音，加装隔音棉后的发动机运行时的高温对机福盖也是影响减少，能保护漆面延缓其老化。负面影响不大只是机盖少许见沉了一点点。
易车网网友为您解答问题九：隔音棉有用吗 隔音棉多少钱一平 可以去网上做个参考 天猫什么的 用的少的话 一般也就会是上面的价格 多的话直接跟卖家联系 ，会有还价空间的 隔音棉效果还是有的