美利达欧版big7 1500黑色的怎么样
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解决时间 2021-03-15 01:08
- 提问者网友:轮囘Li巡影
- 2021-03-14 15:51
美利达欧版big7 1500黑色的怎么样
最佳答案
- 五星知识达人网友:春色三分
- 2021-03-14 17:19
美利达欧版big7 1500整车配置很高,牙盘采用了两片盘片,实用且减轻重量,采用了DEORE SLX的全套变速,涂装低调大气,27.5寸的轮径的通过性和稳定性也很好。整车配置如下:
颜色:黑/红
尺寸:15/17
车架:BIG 7 lite-single(内走线)
前叉:FOX 32 Float 650B CTD,Evolution 100气压,线控锁死
刹车:SHIMANO SLX 油压碟刹
碟片:SHIMANO SLX 前180mm,后160mm
指拔:SHIMANO SLX M670 30s
前拔:SHIMANO SLX M670 30s
后拔:SHIMANO SLX M670 30s
牙盘:SHIMANO SLX 38-24(两盘,正常3盘齿比为:40-30-22)
花鼓:SHIMANO SLX
车圈:Mavic EN321
外胎:世文Schwalbe Rocket Ron 27.5*2.1
颜色:黑/红
尺寸:15/17
车架:BIG 7 lite-single(内走线)
前叉:FOX 32 Float 650B CTD,Evolution 100气压,线控锁死
刹车:SHIMANO SLX 油压碟刹
碟片:SHIMANO SLX 前180mm,后160mm
指拔:SHIMANO SLX M670 30s
前拔:SHIMANO SLX M670 30s
后拔:SHIMANO SLX M670 30s
牙盘:SHIMANO SLX 38-24(两盘,正常3盘齿比为:40-30-22)
花鼓:SHIMANO SLX
车圈:Mavic EN321
外胎:世文Schwalbe Rocket Ron 27.5*2.1
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- 1楼网友:躲不过心动
- 2021-03-14 18:32
是一款高性价比山地车。9800的售价也不算离谱.Merida pro的碳纤把立座管;Fox Float 650B CTD 线控锁死前叉;内置碟刹安装架构;采用Flax Stay的弹性后叉,提升了美观度的同时还提升了后叉的弹性避震效果。
【前叉】:SRAM XC28MgTK [DART3-100的换代产品]
【车匣】: AVID E5 油压刹车组
【链条】:KM-Z99 防锈链条
【手把】:XM Alloy
【副把】:XM Alloy
【竖管】:XM Alloy【花鼓】:Alloy 培林
【车圈】:WTB SPEED DISC【轮胎】:MAXXIS CROSSMAX 26*1.95
【坐管】:XM Alloy
【飞轮】:SRAM PG-950 11-34T
【前后变速器】:SRAM X.7/X.7
【变速控制杆】:SRAM X.7【变速级别】:SRAM 30速
【齿盘曲柄】:FSA CK-7080CSS 44-32-2013款挑战者700价格
配置下降,不复战神威名
X9降X7
- 2楼网友:老鼠爱大米
- 2021-03-14 18:17
不错啊,是一款高性价比山地车。9800的售价也不算离谱~~建议可以考虑下。Merida pro的碳纤把立座管;Fox Float 650B CTD 线控锁死前叉;内置碟刹安装架构;采用Flax Stay的弹性后叉,提升了美观度的同时还提升了后叉的弹性避震效果。
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