PSA集团PK日产汽车公司，谁主沉浮？

这两家汽车巨头，都是跨国公司，谁更有竞争力？

数显我们来看一下两方的品牌：
跨国的雷诺日产联盟：法国雷诺，日本日产、英菲尼迪，韩国三星。
法国的PSA（他不是跨国集团）：法国标致，雪铁e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333262373261龙
所以显然是跨国的雷诺日产联盟更具实力，并且今年4月雷诺日产联盟与德国豪华汽车制造商戴姆勒集团相互持股形成在欧洲仅次于大众集团的第二大汽车集团（世界第三）被誉为汽车界消防员的雷诺日产CEO卡洛斯.戈恩与带领奔驰继续引领世界的CEO蔡澈走到了一起，实力很恐怖！！
PSA集团世界第7，差的不是一星半点
论销售虽然在欧洲日产品牌销售不及法国PSA集团，的标致雪铁龙，原因是高端产品英菲尼迪刚刚进入欧洲市场，但雷诺正在蚕食PSA的市场，而北美地区单日产汽车的销量是标致雪铁龙综合的几倍，亚洲地区就更不用说了日产的老家，韩国还有三星汽车，而且雷诺正在重新进军中国市场。
如果PSA集团一直以个性的设计为荣，待其后果就是技术底下销量甚低，比方说雪铁龙C6这款车型，设计的太有法国浪漫风格了，在欧洲成为笑柄，进入中国市场后年销量更是个位数....标致更是设计了很多概念车907 908等等均不量产，让人大跌眼镜，不过这两年PSA集团倒是有点起色，标致改变了设计风格，雪铁龙复活了DS品牌冲击高端市场，不过若果不再改变自己的汽车制造的法国浪漫主义风格不注重实用性的话，在国际市场上绝对打不过日产雷诺联盟！