同步器的作用是什么,这个问题有什么好的解决方案？

同步器的作用在于使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。

旧式变速器的换档要采用"两脚离合"的方式，升档在空档位置停留片刻(但是离合器需要抬起来，目的是为了让离合器片也要和飞轮同步，转速必须一致才可顺利挂档。

如果换挡慢了，转速落到怠速，也是无法挂进去的），减档要在空档位置（同时保持离合器抬起）加油门，以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂，难以掌握精确。因此设计师创造出"同步器"，通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。

扩展资料：

变速器内的同步器有两种形式，一种形式为三件式同步器，另一种形式为单件式同步器。

所谓的三件式同步器相针对单件式同步器而言，只不过是多了两个同步环。三件式同步器主要由内同步环、中间同步环和外同步环组成；而单件是指同步器只有_个同步环。

装备有三件式同步器与单件式同步器相比，所提供的摩擦面要大很多，因为传热面积大，因而可以大大提高同步效率。

参考资料： 百度百科—同步器