小车刮擦后怎么处理

小车刮擦后怎么处理

问题一：新手碰到车辆刮擦该怎么处理？ 能私了就私了！不行就请交警问题二：汽车被刮擦了怎么办？ 如果你有买划痕险的话就可以直接开到你工牌的4S店去然后报个保险说被刮花了车子，就可以修车了，保险也能报了。问题三：汽车刮擦怎么办 试试自己动手修复划痕 根据车漆刮花程度，我们收集整理了以下一些漆面修复的方法，希望对您用车有所帮助。汽车按划伤的程度的不同，我们将其分成三种情况：1.车身轻微刮花;2.伤及车身面漆;3.伤及车身底漆并出现变形。 车身轻微刮花轻微刮花的漆面的损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡完全修复。 伤及车身面漆如果刮痕再深一点，部分面漆被刮掉，但没有伤及底漆也没有严重的变形，我们同样可以通过打蜡来较好地恢复漆面。 判断是否伤及底漆的标准是：对于车身不是白色的车辆，观察车身刮痕的颜色，如果刮痕颜色和车身漆面颜色一致，则表明没有伤及底漆；对于车身为白色的车辆，由于底漆一般是白色的，判断底漆是否刮伤则要靠喷漆师傅的经验了。 伤及车身底漆并出现变形通过车身上的刮痕呈白色，这说明刮伤已经伤及底漆。要修复这种漆面损伤，我们需要把相应部位的车漆磨掉，然后进行钣金修复，最后重新喷上各层的油漆。 汽车不同部件喷漆和修复的价钱是不同的；油漆也分为进口油漆和国产油漆。对于高端进口车型，我们建议使用进口油漆。因为进口油漆有更好的色泽，经过较长的时间也不会褪色或变色。 小结：新手车主在碰到漆面刮花，不看具体情况统统交由保险公司来处理，未必是一个明智的选择。问题四：汽车轻微刮擦后的处理方法 用蜡和一条布，在上面来回搓，然后擦干净就好，其他的不建议自己动手，丁如用抛光，第二用2000号以上的细砂纸轻擦后打蜡，第一没有设备，第二不会操作容易磨穿。问题五：车辆刮擦后怎么办 无论你开车是不是很小心，在交通状况复杂的城市，每天都有可能面临着车辆刮擦的事，就像有人开玩笑地说，“就算你不去撞人家，也难保不被别人撞”。那么作为有车一族，除了需要好的驾驶习惯和高超的驾驶技巧外，了解一些车辆刮擦事故的处理也是十分必要的。 1.停车熄火 如果你的车子不小心与其他车子发生刮擦事故后，应立即选择较合适地点停车。拉紧手制动，切断电源，关掉车子的引擎。夜间还要开示宽灯、尾灯。在高速公路上则需在车后方设置危险警告标志。 2.确认双方人员安全状况 注意检查双方人员的安全状况，如果有伤亡、受伤、人身安全受到损害应立即报警。对于不属于新《道路交通事故处理程序规定》第八条规定的必须报警的八种情形的，当事人可以选择自行达成协议，快捷处理。 3.记录车损实况 注意仔细检查车辆状况，最好随身携带有拍照功能的设备，比如数码相机、手机等，及时对刮擦部位、车况进行记录。拍摄时要体现双方当事人同时在现场的取景，并多角度地对车前侧、车后侧、碰擦部位进行拍摄。 4.记录基本信息 注意记录双方车辆信息与车主信息。记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等信息都是必要的。 5.明确责任认定 在交警进行责任认定时要特别注意双方应负的责任。常见情况有：未保持安全距离，追尾前车的，后车担责；机动车变更车道，影响正常行驶的车辆的，变更车道方担责；有交通信号灯控制的交叉路口，正常放行的车辆转弯未让直行车先行的，转弯车担责；没有交通信号灯的交叉路口，未让右方道路来车先行的，未让方担责等。 6.车辆定损理赔 先去保险理赔服务中心对车辆进行定损。在之后的修车程序中要保存好修车发票。 (傅花)问题六：车子停着被刮擦了怎么办？ 不太明显没有必要去维修，等等凑起来一起修！
修那一点点，也要浮一大片，300-500元吧！问题七：汽车刮痕怎么处理?要注意哪些问题 汽车划痕修复(微度划痕处理)　　对表层漆面轻微刮伤的车身，经检查未刮透面漆层。可采用下列修补工艺进行修复。　　1.清洗：首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉，方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗，然后晾干。　　2.打磨：根据刮痕的大小和深度，选用适当的打磨材料，如1500号磨石，9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业，也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层，如漆面层被磨穿，透出中涂漆层，必须喷涂漆面进行补救。　　3.还原：经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕，对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等，可通过漆面还原进行处理。其方法是：用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面，然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。　　4.上蜡：漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是：先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用，修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温，再蘸蜡涂满后进行擦拭，要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。　　在上蜡时，也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是：用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后，再涂上光蜡，至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。　　5.质检：上述工序完成后，对修补表面外观质量要进行检查，检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样，若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作，必要时应进行返工。　　汽车维修的注意事项　　蓄电池保养时间在秋天。　　要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常。　　中度刮痕的处理。　　一、检查底层涂漆是否附着完好;　　二、对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨，使之平整、光滑;　　三、对损伤部位的边缘进行修整，使其边缘不见刮伤的涂层为止，必要时可适当扩大打磨面积;　　四、用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物;　　五、用烘干设备使清洗表面干燥。　　漆面涂装：将巳选好的漆面，按施工条件的要求，调配到规定的工艺条件允许范围内，然后进行喷涂。　　采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定，但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。　　用320号砂纸进行漆面打磨，使漆面涂层表面平整光滑，并用抹布，压缩空气边吹边擦，最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。问题八：车漆小刮擦怎么处理 朋友,详细的介绍给你,希望你得到帮助和解决!
怎样的刮擦则需要立即处理呢?
据材料显示，汽车漆面的厚度一般仅为20μm(20μm＝1／50mm)、莫氏硬度
仅为0．4至0．6，相当于2支4H铅笔芯硬度，强烈的阳光、酸雨、柏油等都会对
车漆造成损坏。某汽车维修公司的小杨解释说：一般来说，新车只要用过一段
时间以后，就会在车身两侧留下些细小的擦痕。而一些小的擦伤，如油漆表面
的伤痕黑里泛白，或是油漆表面被刮成发丝状，其实都没有必要马上去补漆。
轻者，用车蜡就能处理；重者，做个抛光也就可以了。但是，如果经过碰撞，
车身钢板折皱，漆面层就容易被破坏，一旦钢板裸露在外，便极易生锈。严重
的，有可能会因此改变整个车架的结构，必须马上修复、补漆。
另外，还指出：汽车保险杠、后视镜等部位一般都是塑料件，不会生
锈。问题小的，补不补漆都无所谓，可用一些时尚贴图来遮盖。既可省下一笔
维修费，又不影响车身的美观。不过，要减弱刮擦钉车子造成的伤害，还得平
时做足“功课”。一位长期从事汽车保养的专业技师认为：平时，可在车身外
表打上一层蜡并将之磨光，不但可使汽车外形保持美观，更可在车身表面留下
一层保护膜，以抵挡阳光中的紫外线以及其它有害物质侵袭。如果是漆面被轻
轻划刮一道痕迹的话，这层蜡也可防止金属面直接与水分及空气接触，起到防
止车壳生锈的功能。或者，可在买了新车后往车身上上一层镜面釉。它以高分
子聚合物为主要成分，直接作用于车漆表面。抛光机将镜面釉通过振动挤压进
车漆内部，形成如同网状的保护膜，将大大提高漆面的硬度。同时，耐高温抗
紫外线的特性会更好地保护车漆。
由此看来，要使自己的爱车在发生刮擦后“有损而无害”，车主应掌握一
些汽车保养的基本知识，分得清暂缓维修和紧急维修的“轻重缓急”，如此才
能真正做到爱车有道、护之有术。
保护车漆表面的3中方法:
产品可以分为三种形态：最初是传统的的车腊，以植物蜡和石蜡为主要原
料，其特点是施工容易，具有一定的光泽。弱点是，保护性能差，保持时间
短，需要重复多次施工。为了解决蜡制品的弱点及技术进步，就出现了第二种
产品——釉。釉是高分子聚合物和石油基溶剂为主要成分的原料，其保护性能
和保护时间得到一定的提高。弱点是由于其主要成分是有机物，很容易被酸
化、氧化，给车漆造成二次污染，同样需要三到六个月进行一次施工，才能有
效的保持漆面光泽度。第三种就是无机物的玻璃纤维镀膜。它克服了传统汽车
美容产品的弱点，实现了施工工序简单，施工率高，保护性能好，光泽度高，
持续时间长达一年到一年半。
镀膜护理是在车表面形成一层腊质保护层，用镀膜机将带有负离子的液态腊，
均匀的喷涂到车漆上，由于液态腊带有静电，所以会自动吸附到车漆上，这种
镀膜机进行的电子镀膜与通常的手工打腊相比，腊层与车漆的结合更紧密，持
续的时间比通常的打腊要长。
所谓封釉处理，就是通过专用的机器将车辆保护剂亚入车漆内形成网状的保护
层，保护层让车辆表面如同陶器表面一般，故而形象的称之为封釉。经过封釉
处理最大的好处是相当于给车穿上了件透明外套，可以让车辆防紫外线辐射
、酸碱的侵蚀、风沙的吹打，保护车漆不被氧化造成褪色，另外釉面还可防火
防油及轻度硬物的刮擦。
总结镀膜与封釉都是在车漆表面涂上一种化......余下全文>>问题九：车子昨晚被刮擦了，请问如何理赔 如果不明显，建议就攒着了，找不到对方如果报保险的话，绝对免赔30%，而且还影响下年度商业险打折，不划算。报单方事故又不容易造现场。如果想把攒着的刮擦一起解决了，建议找你买保险的业务员商量一下怎么报保险。