上海大众捷达汽车的气门怎么有二十个啊 有两个凸轮轴啊

怎么有十二个进气门 八个排气门呢 怎么不一样呢 有原理吗

上海大众和一汽大众同为德国大众的合资公司，所以技术大体相同。

上海大众和一汽大众都有4缸20气门的技术。

十二个进气门：最大化增大空气进量，相应的提高发动机的功率，产生进气涡流使混合气混合更加充分。

两个凸轮轴：以排气凸轮轴为固定点，根据发动机的工况调节进气凸轮轴，调整进气门的开闭角度。

进气门比排气门多的目的是为了保证：进行充足，排气通畅！

你所说的是捷达王 发动机是5V的 每缸5气门 不论任何车的进气门都比排气门大 或者多，如果没有排气门大那么一定比排气门多 那是因为排气门的工作环境比进气门恶劣 排气门做大了会增加排气歧管的受热面积不利于散热 而进气门有冷空气来冷却降温，而且进气量也要达到一定比例才行。

是八个进气门 每缸2个进气门一个排气门 增大空气进量 就像增压一样 可以提高发动机的功率 最主要的是燃油效率