桑塔纳志俊练s弯道！！！！！

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科目二S弯考试时，志俊车尽量从中间驶入，其实就是不从中间驶入也无所谓，只要在视野中见到左车角与马路牙子重合，就往右打一圈半方向，然后让左车角沿着马路牙子缓慢行驶，在行驶过程中微调方面盘，始终使左车角沿着马路牙子走，这就可以了，因为你无论使车从中间驶入，还是不从中间驶入，最终都是为了使左车角沿着马路牙子走，我试过多次，很灵的，只要左车角沿着马路牙子走，就肯定不会压线。但是一定要控制好车速，才能保证车角沿着马路牙子走。当志俊车的挡风玻璃左下角的字标与左侧的马路牙子上沿重合时，回正方向，使车辆直行，这一点大家都没有难度，最难的是当车的右水槽与马路牙子重合时，右打一围半方向，因为右水槽根本看不见，我的教练让我们只要右水槽与马路牙子重合，右打一圈半方向，然后让车的右水槽沿着马路牙子走，就肯定没问题，关键是右水槽我们根本看不见，所以我寻找了一个方法，右水槽看不见，但是左水槽看的非常清楚啊，所以我们就可以以车的中标为中心，在车的右面与左水槽对称的距离就是右水槽的点，这样右水槽的位置就容易确定了，其实右水槽这个点不是很精确，大体上与左水槽对称的点就行，差点距离也不会压线。关键是车在后面的行驶过程中，本来右水槽这个点就不准，还让车的右水槽沿着左侧的马路牙子走，走着走着，就很容易压线了，因此，我的方法是车只要是右打一圈半方向后，就把头向右看车的右后视镜，从右后视镜里看到车身与右边线保持30～50cm距离，就肯定出去了，有时车身与右边线仅仅2cm，也能出去了，我科目二第一次就是挂在S弯上，第二次就是按照这个方法考的，因此S弯成了我的强项，百试不爽啊，希望这个方法祝你考试成功。