桩底后压浆如何检测效果
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解决时间 2021-04-14 19:52
- 提问者网友:疯孩纸
- 2021-04-13 19:03
桩底后压浆如何检测效果
最佳答案
- 五星知识达人网友:逐風
- 2021-04-13 20:33
做对比试验,一根注浆的,一根不注浆的,静载试验看承载力分别是多少。
你要想知道下部的注浆体到底是个啥样子的,几乎不可能。追问追问下~
我这边要做的是桩基打成后(已凝结)然后由于土质和气候的原因,原地基不稳,为增加抗摩阻力,要对桩基进行加固,选用后注浆方法,这种如何检测。谢谢~!
还有,有没有具体的施工方案?追答原来这样。这种后注浆效果好不好很难讲,也都是用静载试验检测。如果大量桩都有问题的话,建议采用补桩的方式处理更可靠。追问是要补桩,做成扁担桩那样,现在已经是上构都做好了,马上做桥面系了。这样不能静载吧?能有其他方法么?追答不知为何是这个情况,你能仔细说下前因后果吗,以及目前施工到了哪一步追问本来桩基,包括上构做好了,然后去年下大暴雨,水毁严重导致桩基外漏。原地基失稳,现在要对原桩基进行补强。除此之外要在原桩基两侧增加两根桩基,就是这样。现在的难题不仅是桩基加固,两次桩基也因为这边是砂土流动性强,不好挖桩平台不好做、所以问题很麻烦。。。我是写方案的。现场的领导tmd就只说一句。随便写。。。草!追答看来你们领导另有想法,让你随便糊弄一下,晚上再给你说。
继续,常规处理方法:
1、如果受损的桩基直接作废,那简单了,找设计师出加固图。
2、如果还想利用受损桩基的剩余承载力,那就召开专家会来研究剩余承载力利用多少、如何补强。
你这个首先要处理的是地基土,让地基土稳定下来不再继续破坏,然后加固基础。你这个不好加固,主要是因为上部结构已经建成,施工面不好解决,如果用人工挖孔桩,地下水位以下有较厚的砂层是禁止用人工挖孔的。所以要么是用小型机械的桩基加固(钢管桩),要么加固地基土止住地下水以后用人工挖孔桩。你说的采用桩底后压降的做法不现实,一是要在桩上钻孔,二是注浆效果很难检测。既然你们要补桩了,原来的桩其实可以不处理了,托换掉。
以上是正规处理方案,下面来对付你领导。可能你们领导也是随便弄个方案出去对付一下,然后最终还是要找设计师解决。我不知道你是业主还是施工,没有让施工人员出方案的道理,必须要有有设计资质的单位出方案才行。你这样写:
1、首先采用注浆加固地基土,并且做好挡土与护面,防止地基土继续破坏。
2、对于受损的桩,每桩钻两孔至桩底,注浆加固。并且补桩,每根受损桩补两根桩,在原承台下新做承台顶托原承台,上部荷载全部由补桩承担,原桩加固后作为安全储备使用。补桩采用人工挖孔桩,为保证开挖安全,挖桩前先用旋喷桩形成止水帷幕。
就这样
你要想知道下部的注浆体到底是个啥样子的,几乎不可能。追问追问下~
我这边要做的是桩基打成后(已凝结)然后由于土质和气候的原因,原地基不稳,为增加抗摩阻力,要对桩基进行加固,选用后注浆方法,这种如何检测。谢谢~!
还有,有没有具体的施工方案?追答原来这样。这种后注浆效果好不好很难讲,也都是用静载试验检测。如果大量桩都有问题的话,建议采用补桩的方式处理更可靠。追问是要补桩,做成扁担桩那样,现在已经是上构都做好了,马上做桥面系了。这样不能静载吧?能有其他方法么?追答不知为何是这个情况,你能仔细说下前因后果吗,以及目前施工到了哪一步追问本来桩基,包括上构做好了,然后去年下大暴雨,水毁严重导致桩基外漏。原地基失稳,现在要对原桩基进行补强。除此之外要在原桩基两侧增加两根桩基,就是这样。现在的难题不仅是桩基加固,两次桩基也因为这边是砂土流动性强,不好挖桩平台不好做、所以问题很麻烦。。。我是写方案的。现场的领导tmd就只说一句。随便写。。。草!追答看来你们领导另有想法,让你随便糊弄一下,晚上再给你说。
继续,常规处理方法:
1、如果受损的桩基直接作废,那简单了,找设计师出加固图。
2、如果还想利用受损桩基的剩余承载力,那就召开专家会来研究剩余承载力利用多少、如何补强。
你这个首先要处理的是地基土,让地基土稳定下来不再继续破坏,然后加固基础。你这个不好加固,主要是因为上部结构已经建成,施工面不好解决,如果用人工挖孔桩,地下水位以下有较厚的砂层是禁止用人工挖孔的。所以要么是用小型机械的桩基加固(钢管桩),要么加固地基土止住地下水以后用人工挖孔桩。你说的采用桩底后压降的做法不现实,一是要在桩上钻孔,二是注浆效果很难检测。既然你们要补桩了,原来的桩其实可以不处理了,托换掉。
以上是正规处理方案,下面来对付你领导。可能你们领导也是随便弄个方案出去对付一下,然后最终还是要找设计师解决。我不知道你是业主还是施工,没有让施工人员出方案的道理,必须要有有设计资质的单位出方案才行。你这样写:
1、首先采用注浆加固地基土,并且做好挡土与护面,防止地基土继续破坏。
2、对于受损的桩,每桩钻两孔至桩底,注浆加固。并且补桩,每根受损桩补两根桩,在原承台下新做承台顶托原承台,上部荷载全部由补桩承担,原桩加固后作为安全储备使用。补桩采用人工挖孔桩,为保证开挖安全,挖桩前先用旋喷桩形成止水帷幕。
就这样
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