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新凌渡和新速腾哪个好

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解决时间 2021-12-30 13:42
新凌渡和新速腾哪个好
最佳答案
问题一:新款朗逸,凌渡,新速腾三个哪个好 抛开凌渡不谈。速腾比朗逸好的不是一点点。上海大众的车和一汽大众没法比的,一汽大众属于合资技术,国际市场,配置以进口车参照生产,朗逸是上海大众专为国人设计的车,大空间,低价格,而速腾是跟国外的车参照的,说句难听的速腾在海外至少是Jetta,朗逸是啥……
下面跟你说说凌渡,新车,定位在速腾和cc之间,他的配置高于速腾,也是上海大众的招牌,轿跑的车名挂在它身上有点勉强,1.8T的可以谈轿跑,1.4完全是家用,毕竟也是“国产车”,全部是国内技术,要知道他的大哥cc,三弟速腾都是混血儿。。。都是一汽大众的车。动力调校做到了极限,1.8,180P马力,300牛米。这一套马力总成是速腾2.0T的动力。可惜…他用了1.8T的发动机,而且他是7速的变速箱,虽然都是湿式的,但7速动力远不及6速,换挡太快对追求速度的人是弊端。
总结一下,凌渡想买就1.8T的7速双离合湿式变速箱。要买1.4T的速腾好于凌渡。凌渡和朗逸国外大众都没有这两款车,只有速腾。问题二:请问大众新速腾好还是凌渡好 凌渡选择手动的那操控真的很好动力很强,自动挡双离合的不行,速速腾家用还行,双离合也不能选,只能1.6问题三:大众凌渡和速腾哪个好 凌渡的优点:
凌渡侧身的线性勾勒出运动的刚性,前脸宽体的设计更显霸气,最酷炫的国产大众车了,油耗低,1.8T综合油耗7个左右,我上下班的路基本都过60的。车里非常安静,隔音处理很好,车门很沉,很有质感,有些进口车的感觉了,展现出很好的音质。
凌渡的缺点:
1.4T的话可能起步有小小肉,但是1.8T完全没这个顾虑。
速腾的优点:
外观耐看,空间适中,比较适合家用,大众口碑不错,特别作为家用型车,速腾相比大众其他家用型车来说,我个人认为选速腾没错。
1.4动力还是偏弱,市区油耗比1.6高,不适合城市用车;二者爬坡动力不足,排量小了。玩家建议买大排量的。
总结:这两款车的优缺点你可以比较下,看哪款你能接受。问题四:大众凌渡和速腾哪个好 各有千秋。个人觉得还是大众速腾好些,因为我买的就是速腾2015款,手自两用的问题五:大众凌渡和速腾哪个好 凌渡口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.7分
高于同级14.27%
优 点:
座椅舒适
5
功能齐全
2
时尚动感
2
稳重大气
2
加速流畅
2
缺 点:
舒适性差
4
变速箱问题
2
减震问题
1问题六:凌渡和速腾哪个好 凌渡和新速腾区别各有不同。
凌渡
凌渡(Lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。
上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载EA888 TSI发动机,采用湿式7速双离合变速器。
主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间。
新速腾
速腾品牌自诞生之始就专注于最新德国工艺与现代动感造型的完美结合,以设计与性能的创新融合为品质注入了新的内涵,确立了其在中国A+级市场的标杆地位,深受都市精英人群的青睐。
速腾不仅传承了德国大众汽车的精髓,更为满足中国消费者的需求而进行了全面品质升华,在创新设计和动力升级方面成果显著:在外观、内饰上,新速腾融入了大量大众新一代MQB平台的设计元素,不仅完美诠释出速腾品牌固有的时尚、动感气质,也更显精致和大气;在动力方面,新速腾全面升级为大众EA211系列发动机,包括一款1.6L自然吸气发动机和两款1.4L TSI涡轮增压发动机。速腾的推出,不仅是德国大众造车理念精髓的最新体现,也将A+级车的品质提升到一个全新高度。问题七:2015款速腾和凌度哪个好 速腾
新速腾的样子确实很讨人喜欢,整体感觉有种“小奥迪A4”的味道,就为这点也有不少人为它抛出了橄榄枝。不过新速腾的销量远远达不到厂家的预期,这主要因为新速腾在配置上做的不太厚道, 各种简配传闻不绝于耳,最典型的要算是后悬挂的变化。 此外新速腾的价格一直是大家无法接受的另一个重要因素,定价高、优惠幅度小,等车难等一系列问题,让一些消费者对它望而却步。
凌度
在性能方面,凌渡拥有着同级中最强的实力,配置方面也算得上是数一数二 ,那么接下来的问题是凌渡的到来究竟会吸引哪些购买者呢?其实这一点的确不好界定,在车身尺寸上它接近408和K4,但是价格稍高,性能和配置又可以比肩CC,似乎将它放在任何一个位置上都足以给对手造成压力,这应该就是凌渡最出众的地方了。问题八:大众速腾和凌度哪个值得买 新速腾与凌度那个好些 凌渡对比速腾平台先进、配置丰富、外观运动年轻、售价略高、空间一样、动力一样。速腾值得买,销量高、保值。凌渡好一些,平台先进。问题九:大众速腾和凌渡哪个好 大众速腾和凌渡相比个人认为还是速腾好一些,车子的品牌知名度,保值性等方面来说速腾相对更有优势的。问题十:凌渡和速腾哪个好 速腾
大众(一汽+上汽),6款紧凑型车里,唯一不是捷达平台的就是凌渡。凌渡的平台是上汽大众自己开发的。
问题就出在这里,虽然平台要大一些,但是合资厂自己开发的平台风险也要大一些,是否会因为设计缺陷造成后期的隐患很难讲。
动力系统两车差不多,凌渡大些,拉风些,但是整体设计的可靠性肯定不如速腾,建议不要当小白。
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对的,就是这个意思
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