我国最先进海洋科考船“向阳红01”“牛在哪

我国最先进海洋科考船“向阳红01”“牛在哪

第一代“向阳红01”号船属于614I型综合海洋调查船。该船于1969年12月14日出厂，归东海分局使用。总长：65.22米 型宽：10.2米 型深：4.8米，总吨：823.94 吨。最大航速：15节 经济航速：13节 最低航速：9节。
九十年代改为“中国海监40”船。

“向阳红01号”船是目前国内最先进的科考船，该船以中科院海洋所“科学号”为母型船进行设计，并在此基础上进行了优化和改进。这艘船2012年底通过审批，2013年6月开工建造，到今年9月22日正式下水，计划2016年交付[1]

“向阳红01”总吨位约4800吨、满载排水量4980吨，船长99.8米、型深8.9米、宽17.8米、吃水5.6米、船舶定员80人。从船舶底部到桅杆顶部共32.5米，相当于12层高普通楼房，具备12级抗风能力，续航力15000海里，可从青岛直接开到美国西海岸。满足无限航区要求，具有全球航行能

船舶功能
在“向阳红01船”地球物理实验室，海底地形地貌，通过专业探测设备，能够实时显示在实验室屏幕上，而且能够通过海水多波束探测11000米马里亚纳海沟。
“向阳红01”号服役后，将承担全球海洋环境、海底资源和能源综合探测取样、国家海洋安全环境综合观测与实验等重大深远海科考任务。该船自动化和信息化程度高，监测报警全部自动化，具备卫星宽带网络，满足海上通信。船舶具备大气、海面、水体及海底立体综合海洋探测能力，探测深度达到1万米，能够满足全球海洋环境和资源科学调查需求。
“向阳红01”船的科学调查作业操控支撑系统中包括4台万米绞车，并装备了万米单波束测深仪、全海深多波束，还搭载的专业调查设备包括ADCP、超短基线、鱼探仪、浅地层剖面仪、表层多要素连续自动测定系统和多道地震系统。
　　依托这些国际领先的装备，“向阳红01”船将助力我国科考走向深蓝，为大洋科考提供强有力支持，将成为我国远洋科学综合考察的主力船之一。 “向阳红01”船将承担各大洋区深海海洋科学综合考察、海洋动力环境、地质环境、生态环境、海底资源、能源综合探测等重大海上任务，为国家急需解决的海洋资源、能源、减轻自然灾害等重大海洋科技问题提供技术支撑保障。同时将推动我国科学家参与国际重大海洋研究计划，增强我国海洋科技在国际海洋研究中的影响，助力海洋科技强国战略目标的实现。