跑跑卡丁车怎么样连喷

楼主您好：连喷分为以下几种：

(1)双喷式连喷（适合高手学习) 　　
1。↑→+SHIFT前进不松　　
2。←↑ 摆正车头　　
3。松开所有键迅速按下→+SHIFT 　　
4。←↑（喷火）　　
5。重复3~4部。。。。。。　　
6。按下↑结束　　
(2)Link连喷: 　　
1。↑→+SHIFT前进不松　　
2。←↑ 摆正车头　　
3。松开所有键迅速按下→+SHIFT 　　
4。← 　　
5。↑（喷火）　　
6。重复3~4~5部。。。。。。　　
7。按下↑结束　　
(3)韩式连喷法: 　　
1。↑→+SHIFT前进不松　　
2。←↑ 摆正车头　　
3。松开所有键迅速按下→+SHIFT 　　
4。←↑（喷火）　　
5。↑→+SHIFT（马上就可以再喷）接着不松前进按下←↑ 　　
6。重复3~4~5部。。。。。。　　
7。最后按下↑结束
(4)C式连喷: 　　
1。↑→+SHIFT前进不松　　
2。←↑ 摆正车头　　
3。松开所有键迅速按下→+SHIFT 　　　　

4。↑ 　　
5。← 　　
6。重复3~4~5部。。。。。。　　
7。按下↑结束
我的回到希望你能满意。

去百度上看视频 ，自己多练下就行了

Hello. This is captain of Running Service Centre of WenWen Team. My pleasure to answer your question:

什么叫连喷？ 　　连喷一般使用在弧度不算太大，但却也不算太小的弯道上，如果非常贴内道，速度将和抓地（抓地就是直接开过去）差不多，但却会增加相当可观的能量，但由于连喷很难做到非常熟练，所以，连喷对高手来说 ，是和普通人拉开差距的一大优势。 　　连喷较常见，较实用的是2种 　　1普通双喷式连喷 　　普通双喷式连喷慢动作 　　操作为： 　　↑+→ （转车头） 　　1、↑+→+shift 　　放→，shift 　　2、↑+← 　　放↑，← 　　----------------------------------------- 　　3、→+shift 　　放→，shift 　　4、↑ 重复这3步就是连喷 　　放↑ 　　5、← 　　放← 　　----------------------------------------- 　　3、→+shift 　　放→，shift 　　4、↑ 　　放↑ 　　5、← 　　放← 　　。 　　。 　　。 　　。 　　。 　　。 　　6、最后一步，单单再次按↑ 　　2最快连喷 　　最快连喷动作 　　操作为： 　　↑+→ （转车头） 　　---------------------------------------------------- 　　[color=Red]1、↑+→+shift 　　放→，shift 重复这2步就是连喷 　　2、↑+← 　　放↑，← 　　---------------------------------------------------- 　　1、↑+→+shift 　　放→，shift 　　2、↑+← 　　放↑，← 　　1、↑+→+shift 　　放→，shift 　　2、↑+← 　　放↑，← 　　。 　　。 　　。 　　。 　　3、最后一步，单单再次按↑ 　　仔细看，可以看出，第1种，其实就是普通双喷的延续，把普通双喷的喷2次，变为3，4，5……等等次，这种双喷，比２种双喷，稍微慢１点，但却非常方便，应为他和双喷操作一样，可以同时练习。 　　而２种双喷，操作看似简单，但却需要非常精准的按键时机，这种双喷，上手非常容易，但想做到非常快速，却比较难。 　　2者的区别在于，1种是飘飘，喷，飘，喷，飘，喷……喷 2种是飘喷，飘喷，飘喷……喷 　　１种双喷，喷的好，可以大致保持在１２５马以上，而２种，却可以在１３５以上。（指Ｒ级新手车的连喷稳定后的平均速度） 　　最后一种漂移，是非常简单的，正是我所谓的轻擦飘 　　附带轻擦飘 　　轻擦漂，一般使用在漂移后，距能量条满，差一丝的时候使用，或者被撞时，调整车方向使用。 　　操作为 　　同时轻按一下下方向键（左或右），与刹车键 　　然后按下反方向键盘 　　要点，必须同时按，而且必须非常轻，反方向键一定要按的迅速，不然车子会出现侧滑现象。如果在比较宽阔的地方，单方向同时按一下方向键与刹车就可以，如果在比较狭窄的道路，如果单方向使用后能量虽满，但却出现车子快要撞墙的情况，就可以反方向，再同时点下刹车与方向键，而要点仅仅是按的要快速。 　　一般在比较狭窄的地方，可以如此按 　　1、↑+→+shift 　　放→，shift 　　2、↑+←+shift 　　放←，shift 　　3、↑+→