五菱之光6400b3发动机水温高，拉缸，才大修过又换的进气支管，修好之后怎么提速慢。 启动好启动，就是提速

五菱之光6400b3发动机水温高，拉缸，才大修过又换的进气支管，修好之后怎么提速慢。 启动好启动，就是提速慢。

检查点火时间，汽油压力，三元催化。、；

宏光发动机是在以前老发动机的基础上扩大了缸体的内经，增大了排量，然而缸壁就薄了，肯定温度就很容易升高，那样就更容易拉缸了！

一、拉缸的症状的确定 1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。 2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。 3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业． 不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。 活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题； 4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。 对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。 二、原因分析 主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。 1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析 （1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差： 2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析 （1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高 3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析 1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大： 4、喷油器工作不良形成拉缸的原因 ①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

建议你看一下水箱是不是有很厚的水垢了，还有节温器坏没坏。至于你说的提速慢 可以换一下火花塞试一下 ，大修起来起来提速慢是有很多种原因，修车师傅的技术也很关键，在就是大修给你换什么样的件 都有影响的 你先换一换火花塞，在磨合些日子 应该会有好转