踩刹车一定要踩离合吗

踩刹车一定要踩离合吗

问题一：踩刹车时,必须踩离合器吗? 我也刚学开车没多久，终于弄明白这个问题了哈
刹车时大致分2种情况，
低速刹车，先踩离合，再踩刹车，比如1-2档时停车。
高速时刹车，先踩刹车，等速度降下来了之后再踩离合，高速踩离合很伤离合片的。
遇到特别紧急情况，就直接刹车呗，比如突遇行人，不能想什么熄火不熄火了。
驾校学车教练为什么要叫我们离合刹车一起踩呢？因为那时候速度一般都不快，不及时或忘记踩离合很容易熄火，多次启动很伤发动机阿，心疼车车教练就让我们总是离合先踩啊。
开自家车车的时候还是要跟据速度来选择的，低速先离后刹，高速先刹后离。问题二：手动挡汽车行驶中踩刹车必须踩离合器吗？ 最佳答案2011-02-10 要理解这个问题，首先要知道踩刹车、没踩离合器的状态下车是怎么样的？这时应该肯定是没踩油门，就是说发动机是被轮胎带动来转的。大家都知道发动机是有一定的怠速的，低于怠速发动机会抖动，如果轮胎带动发动机的转速过低，发动机也会抖动的。如果轮胎刹死发动机不转，就会死火，车会大的抖动。刹车踩离合器的要点，就是让发动机还有个怠速的转动，如果从刹车到解除刹车，发动机转速还能大于等于怠速的话，那么完全可以不踩离合器。低于则必须踩否则会抖动甚至死火。发动机在被拖动时档位越低转速则越高，这与车速关系不大，与轮胎的转速和档位有直接的关系。例如：急刹车的时候到了防抱死状态，车速可能还有70轮胎已经接近零转了，这必须踩离合器，才不会死火，注意！这时车可是还在走的。总结：要用发动机转速来判断是否需要踩离合器。多说一句，发动机牵制作用，对于急刹车来说是根本没用的，因此不要考虑用发动机牵制来帮助急刹车，急刹车时2个踏板一起踩。问题三：踩刹车之前是一定要踩离合器吗 不一定，看你当时的速度还挡位了，如果刹车后的速度还可以适应现在的挡位就可以不踩离合器，如果急梗车等速度降的很多，就要踩离合器减挡了。
油离配合顾名思义，就是油门和离合器之间抬踩配合，抬离合器的时候发现汽车开始抖动，这个时候踩油门才管用，要掌握好车的离合点，每个车都是不一样的。你还是需要多熟悉车才行。问题四：轻点刹车需要踩离合吗 5分刹车踩的不狠是轻点、速度降的幅度不大，不需要踩离合器
（1）无事不要踩离合。
汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起不，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。
在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不能全部传到驱动车轮，导致行车费油、费车，增加行车费用。
行车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，离合器压紧弹簧退火等故障。
此外，有些司机朋友在坡道路口待绿灯通行时，喜欢用离合器半联动（半分离）把车停住，等路口信号变成绿灯时再加油通过。这种操作方法不仅造成离合器片的早期磨损或烧蚀，而且与行车安全不利。还有司机朋友在市内塞车情况下跟随行车时，喜欢用离合器半联动来控制车速，这样做也会造成离合器片的早期磨损，同样也有害于行车安全。
（2）起步时的正确操作。
起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步之前，最好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。
起步时，踩下离合器彻底分离；抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬；当离合器出现半联动（此时发动机声音有变化）时，踏板抬起的速度稍慢；由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。
（3）换档时的正确操作。
在行力中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配合。
为使换档平顺，减轻变速器的换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。即增档时，踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上；在减档时，踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起并再次踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起离合器踏板同时按车速情况适当加一脚空油，然后再次踩下离合器踏板，同时将变速杆换到低速档上。这种“两脚离合器换档法”虽然操作较复杂，确是您开车省钱的好办法。
（4）在刹车时的正确使用。
在汽车的行车中，除低速（20km/h以上）制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助，还会给行车安全带来危险。
而在低速行车中制动停车时，踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火。这时正确的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。问题五：停车的时候踩刹车,为什么必须要踩离合 说易懂一点,踩下离合器车就等于搐在空挡行使,如果停车不踩离合器就直接踩刹车,车还是在档里,既然是在档里肯定要行驶,所以如果不踩离合直接刹车就要熄火.问题六：机动车踩刹车是不是要先踩离合器的？ 一般情况下是先踩离合器，切断动力，随即换空挡位置，这就是预见性刹车。情况没有了，换挡继续行驶。紧急情况一定要保持头脑弧醒，直接踩刹车，不要怕发动机熄火（无损坏熄火），这样就减少了车辆与车辆，车辆与行人的碰撞，增加了生命生存的系数。
踩离合器一定要彻底切断动力，不能联动。问题七：刹车时到底要不要踩离合器？ 刹车踩不踩离合器，要从两方面讲：第一，车辆在正常行驶过程中需要减速，在收油之后还没达到要降速的要求，这时稜要靠踩刹车来调整速度，这时一般是不需踩离合器的，但是按照要求您的左脚要放在离合器踏板上，做好踩离合器的准备动作。第二，如果车辆在行进过程中需要停车，应当首先是收油、踩刹车，在车辆将要停下的瞬间，踩离合器、摘档、拉手刹。问题八：手动挡的车踩刹车时是否需要踩离合？ 汽车在速度比较快的时候减速时应该先踩刹车,等到车速慢伐来后踩下离合,利用发动机的制动力减速,刹车效果更有效,车速慢的时候要先踩离合再踩刹车,不然会导致发动机震动再不踩离合的话会熄火的.问题九：新手学开车的困惑：刹车时到底要不要踩离合？ 如果是减速，即可只踩刹车；
如果是让车完全停下来，需要刹车+离合一起踩（陪练说的是对的）；
在速度降下来时，要减档，否则容易拖档（伤车），有时会熄火；多练习一下路面掉头，以后就不容易熄火了。
你老公说直接踩刹车，是不是他开的都是自动档（没有离合），而你开的是手动档（有离合）。
开车时慢一点，多开一段时间，就有感觉了！问题十：正常行驶刹车时需要踩离合器吗 要理解这个问题，首先要知道踩刹车、没踩离合器的状态下车是怎么样的？
这时应该肯定是没踩油门，就是说发动机是被轮胎带动来转的。大家都知道发动机是有一定的怠速的，低于怠速发动机会抖动，如果轮胎带动发动机的转速过低，发动机也会抖动的。如果轮胎刹死发动机不转，就会死火，车会大的抖动。
刹车踩离合器的要点，就是让发动机还有个怠速的转动，如果从刹车到解除刹车，发动机转速还能大于等于怠速的话，那么完全可以不踩离合器。低于则必须踩否则会抖动甚至死火。
发动机在被拖动时档位越低转速则越高，这与车速关系不大，与轮胎的转速和档位有直接的关系。例如：急刹车的时候到了防抱死状态，车速可能还有70轮胎已经接近零转了，这必须踩离合器，才不会死火，注意！这时车可是还在走的。
总结：要用发动机转速来判断是否需要踩离合器。
多说一句，发动机牵制作用，对于急刹车来说是根本没用的，因此不要考虑用发动机牵制来帮助急刹车，急刹车时2个踏板一起踩。

这个解释是对的