我是成都的滴滴小巴，宝骏730的车，我觉得跑滴滴小巴没意思，更不要说挣多少钱了，给你们算一笔费用，

我是成都的滴滴小巴，宝骏730的车，我觉得跑滴滴小巴没意思，更不要说挣多少钱了，给你们算一笔费用，

兄弟们千万不要跑小巴，滴滴小巴就是吃司机黑钱的。小巴本来价格就低你必须跟导航走，如果你一单没有对就会扣完你整个行程的血汗，不明不白，没有如何解释，并且投诉无门。最可恶的就是一旦你开始错了，它还会不停的给你派单，让你越跑越多，最后给你来个一刀斩。这个就是把猪喂肥了再杀。想想吧又多可怕。

滴滴只能做一个兼职，你顺道赚个邮费，回家顺道带一下人家而已
请采纳追问嗯就是，小巴没有顺路的，和顺风车不一样

你那都算好的咯，现在更没搞，我持续跑十几天，跑十几小时只有两百多我以为像有些说的成为标杆车主能好一些结果更她妈一样，想跑滴滴的人还不如找个工作，劳民伤财

以前好的时候一天1000块钱问题不大，现在夏天来了，要开空调，而且软件提成多了，奖励也取消了，每天200~300块钱都比较困难。我现在喜欢做嘀嘀专车，专门接早上和晚上的接送机服务，没有那么累，而且还可以把自己的时间规划好。快车的抢单太厉害了，而且跑得不远，赚不了什么了。

我坐小巴的时候有跟很多小巴司机聊过天，收入水平相差还是挺大的，总的来说就是多劳多得。就比如小巴车主1他每天在线时长只有5个小时左右，他的每天收入就大概150不到；小巴车主2每天在线时长超过8小时，他每天的收入就大概在300左右；小巴车主3和4每天超过10小时，3的收入也是300多一天，但4就时长会有400-500。这就意味着小巴收入不仅跟在线时长有关，你在线时长越久收入越高，同时还跟司机熟练度灵活性有关，你开了一段时间熟悉了后你就知道在哪些时间段哪些区域是单量很多的路况较好的等等，那自然你也会比别人赚的更多

说的有道理，就算跑400，油价加车子磨损也要200吧！在线至少10小时吧！而且单也不是那么多，成都城里电子眼多的很，搞不好就遭罚单，有些乘客也讨厌的很，开车10小时累的很，你吃3顿饭也要30块，这样算来只有170了，如果遭罚单和擦挂那就倒赔，，开车是个危险活