买房周边的公共交通设施怎么看好坏?
答案:1 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-04-02 17:31
- 提问者网友:风月客
- 2021-04-02 13:17
买房周边的公共交通设施怎么看好坏?
最佳答案
- 五星知识达人网友:野慌
- 2021-04-02 14:41
很多朋友觉得相邻的两个项目交通配套就是一样的,但是实际居住其中就会发现,即使两个小区只有一路之隔,但对主要是用公交出行的朋友来说,居住体验也是决然不同的。今天老赵就来说说公共交通配套究竟怎么看,自驾出行的朋友请绕路。
一、周围有没有你要坐的公交
如果说这个项目周围有N条公交车,有到各大车站的,有到各大商圈的,有到公园的,有到……,唯独,没有到你上班的地方的。这种情况并不少见,尤其是工作在开发区或是经贸区一类的地方的朋友。虽然不一定要根据工作地点有的公交车来反推购房点的公交车,但倒车次数不宜超过2次,不然路上的操心事太多真的很影响心情。
二、项目周围的公交线路、公交站点与项目园区门口的距离。
购房者需要了解项目周围的公交线路自不必细说,我们要来说说公交站与园区门口。目前沈城的新建小区占地在20到30万平甚至更多的简直是不要太多,简单来说,小区大小在500*500米的很多,大多数小区会开2-3个出入口,占地面积小的小区出入口也许仅有1个。由于不是每个方向都是有出入口的,自然就有可能出现公交线路紧邻小区,但是从小区门口走到公交车站需要围绕小区走上半圈,走上700米甚至更多。
笔者的朋友就是这样:笔者朋友上班所乘坐的公交车站点在其小区东南角的路边,与小区一墙之隔,但是小区只有北门和西门,距离最近的西门到公交站有800米。对大部分普通人来说,800米的距离大概需要走9分钟。平时也许不在意,但是早晨上班时,你可能就会在意了。
所以说,我们不仅要看项目周围有什么公交线路,我们更要关心,公交站点距离我的小区门口有多远。
三、热点时间的热点线路有多少选择。
讲到公共交通,还要考虑的就是其他人的选择,比如说早高峰时段。由于上班时间的相对集中,所以早高峰的人流远比晚高峰要汹涌,有些特定地点大家的选择还会趋同,这也加重了早高峰时间段的公交压力。
例如笔者居住的小区,距离地铁站2.6公里,由于早高峰时段地铁相比公交好得多的准点率,大家都倾向于公交换乘地铁的出行方式。带来的结果就是,每个工作日的早上,从笔者所在的小区到地铁站的唯一一趟公交总是人满为患,因为除此之外的另一趟公交车在1公里之外。而相聚1公里的另一个小区,虽然大家的选择是相似的,但由于该小区的公交站点到地铁站的公交线路多达3条,自然要好许多。
所以说,热点时段的热点线路的多寡也是影响项目交通配套的因素之一。
四、公共交通的运营时间
如果你的工作需要经常加班,那恭喜了,你还需要注意公交系统的运营时间。由于线路不同,公交线路的收车时间从晚间的18时到23时不等,部分线路还会有通宵班车。如果你家周边没有,那加班过晚的时候就只能打车回家了。
好在大部分公交车的出车时间还是比较早的,不过在沈阳,晚上7点多就没车了的公交线路,真是一抓一把啊。
五、公交车的车隔
这个很好理解,可也很纠结。公交车的车隔实在不好评判,尤其是早高峰阶段。笔者就曾经有过在三九天的早上,苦等255路公交50分钟,然后一起来了4辆车,妥妥的迟到呀。公交车的车隔,除了与在线运营的车辆数量有关,也与交通情况有关,早高峰容易堵车,车隔自然变得不是那么稳定。建议大家可以多使用APP观察公交线路的交通状况,再结合平时的实地测量来估计。
六、公交车的运行时间。
一般来说,公交车从始发站到终点站的正常运营时间基本在1小时以内,但早高峰时段真的不好说。建议大家在路上的时间,包括等车与坐车,不宜超过90分钟,时间太长会给生活带来比较大的影响。
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一、周围有没有你要坐的公交
如果说这个项目周围有N条公交车,有到各大车站的,有到各大商圈的,有到公园的,有到……,唯独,没有到你上班的地方的。这种情况并不少见,尤其是工作在开发区或是经贸区一类的地方的朋友。虽然不一定要根据工作地点有的公交车来反推购房点的公交车,但倒车次数不宜超过2次,不然路上的操心事太多真的很影响心情。
二、项目周围的公交线路、公交站点与项目园区门口的距离。
购房者需要了解项目周围的公交线路自不必细说,我们要来说说公交站与园区门口。目前沈城的新建小区占地在20到30万平甚至更多的简直是不要太多,简单来说,小区大小在500*500米的很多,大多数小区会开2-3个出入口,占地面积小的小区出入口也许仅有1个。由于不是每个方向都是有出入口的,自然就有可能出现公交线路紧邻小区,但是从小区门口走到公交车站需要围绕小区走上半圈,走上700米甚至更多。
笔者的朋友就是这样:笔者朋友上班所乘坐的公交车站点在其小区东南角的路边,与小区一墙之隔,但是小区只有北门和西门,距离最近的西门到公交站有800米。对大部分普通人来说,800米的距离大概需要走9分钟。平时也许不在意,但是早晨上班时,你可能就会在意了。
所以说,我们不仅要看项目周围有什么公交线路,我们更要关心,公交站点距离我的小区门口有多远。
三、热点时间的热点线路有多少选择。
讲到公共交通,还要考虑的就是其他人的选择,比如说早高峰时段。由于上班时间的相对集中,所以早高峰的人流远比晚高峰要汹涌,有些特定地点大家的选择还会趋同,这也加重了早高峰时间段的公交压力。
例如笔者居住的小区,距离地铁站2.6公里,由于早高峰时段地铁相比公交好得多的准点率,大家都倾向于公交换乘地铁的出行方式。带来的结果就是,每个工作日的早上,从笔者所在的小区到地铁站的唯一一趟公交总是人满为患,因为除此之外的另一趟公交车在1公里之外。而相聚1公里的另一个小区,虽然大家的选择是相似的,但由于该小区的公交站点到地铁站的公交线路多达3条,自然要好许多。
所以说,热点时段的热点线路的多寡也是影响项目交通配套的因素之一。
四、公共交通的运营时间
如果你的工作需要经常加班,那恭喜了,你还需要注意公交系统的运营时间。由于线路不同,公交线路的收车时间从晚间的18时到23时不等,部分线路还会有通宵班车。如果你家周边没有,那加班过晚的时候就只能打车回家了。
好在大部分公交车的出车时间还是比较早的,不过在沈阳,晚上7点多就没车了的公交线路,真是一抓一把啊。
五、公交车的车隔
这个很好理解,可也很纠结。公交车的车隔实在不好评判,尤其是早高峰阶段。笔者就曾经有过在三九天的早上,苦等255路公交50分钟,然后一起来了4辆车,妥妥的迟到呀。公交车的车隔,除了与在线运营的车辆数量有关,也与交通情况有关,早高峰容易堵车,车隔自然变得不是那么稳定。建议大家可以多使用APP观察公交线路的交通状况,再结合平时的实地测量来估计。
六、公交车的运行时间。
一般来说,公交车从始发站到终点站的正常运营时间基本在1小时以内,但早高峰时段真的不好说。建议大家在路上的时间,包括等车与坐车,不宜超过90分钟,时间太长会给生活带来比较大的影响。
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