直把公路车怎么改弯把？？

直把公路车怎么改弯把？？

直把公路车改弯把步骤：
1、根据原车的管径和自己肩膀宽度选择合适的弯把，通常选择比肩膀窄一些的。或者去车店多亲自尝试几张型号的弯把。更专业的落差、延伸参数就不说了。可以选择铝合金弯把也可以选择碳纤维弯把。
2、购买适合自己的手变组件（弯把专业的指拨）自己看好什么价位的就买什么价位的就可以，注：手变组件要与原车的变速套件相同品牌，变速等级也有一致，例如原车为s牌10速套件，那么同样购买s牌10速的手变组件就可以。价位可以忽视但是品牌和速别要一致。
3、还有准备一车份的把带（两条）一组变速线和一组刹车线
4、拆掉原来的直把和指拨组件，刹车手柄连同各种线一起拆除
5、安装弯把
6、安装手变，同时变速线和刹车线也一起安装到位
7、调整弯把、手变的位置，自我感觉良好即可完全固定
8、缠把带
9、调整刹车和变速组件至最佳状态
10、再检查一遍全车是否有无异常的地方，有异常修复之，无异常大功告成

估计变速套件得换掉很多，如果只是买弯把和手变，和前拨后拨之类的可能不兼容

可以 当然可以，任何游戏都右后门

有两种方法
第一种是便宜不好看，容易被认为奇葩的
只换羊角把（我指的是普通的公路弯把），把指拨和V刹刹把装在弯把上，角度肯定不会太舒服，而且上把位会不舒服，把带也不好缠。这种方法缺点一堆，唯一优点就是便宜，只需要买弯把和把带，适用于实在没预算又想体验一下，或者三分钟热度的。
第二种是标准流程 ，花钱多一些
换羊角把、手变（同品牌同速比的，左右都要一样）、把带、线管、刹车线等。
换弯把的话把立最好反过来，获得一些落差，因为平把公路的车架TT值比较小，没落差可能会感觉伸展不开。
弯把最好选REACH值和DROP值比较小的小弯把。
祝骑行愉快！追问问题是车子变速器是左边3右边7 这样换下来会不会超过300块？
在捷安特专卖店可以换吗？？
反正车子是像牛角把的，是不是tt车？？不是完全直把，是两边有弯上去的把追答肯定不会是TT车
左三右七的平把公路没见过，不过SHIMANO有3*7的手变，换下来的话最低预算500块钱左右，不建议去G记，比较贵，预算不够的话可以去某宝淘二手件，然后找车店师傅帮你装