倒车入库左宽右窄

倒车入库左宽右窄

那边宽就往那边打方向盘，打完方向盘后车身会拉斜，这样继续往后退，宽的那一侧的间隙就会变小，看后车轮的位置，觉得时机差不多的时候（最好预判，提前一点），反方向打方向盘，重新把车身拉正，回正方向盘就可以了。

打方向盘的时候车身左右距离是不会变化的，很多人朝一个方向打完，马上朝反方向拉正车身，其实车子还在原来的地方，没有变化。必须要先打方向盘，再回正（这时车身是斜的，这样往后退左右距离才会变化），在距离合适的时候反拉方向盘，方向盘回位，车身回正。

倒车入库分两种，一种是左倒库，一种是右倒库。
倒库倒车时在库口的时候看倒车后视镜，在后视镜中看车尾和库角在库口控制线的时候比对预留距离，一般是一个脚掌的长度就刚好可以回方向盘。
在保证中途不中停慢速的前提下看后视镜车身和库边线的距离，多退少补即可修正。



另倒库时两边大小不一样在驾照学习和考试时需要注意如下几点的修正：学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点太晚，就是教练说的控制线或者参照物太晚了。例如很多的教练会知道看用后视镜的下方对齐控制线，右倒库进库后每次都是左边窄的话就是后视镜看下方对齐控制线时间太晚或过长，下次练习的时候可以适当提前打方向盘，在车后视镜快接触控制线就开始打。
学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题倒库车速太快，导致打方向盘的时候车子回直线入库的时候已经偏移库位中心，如脚控制不好离合无法很好掌握车速的话就看起点早打方向盘。同理，车速太慢打方向盘快就晚一点即可纠正。


学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题，座位太靠前靠后或者身高太高太矮都有可能造成。座位前后的调节需要养成对比习惯。例如学车时每次调整座位前后位置时固定完成后可以伸直双手感觉下空间，以手腕和手掌中间交接处落在前驾驶台的仪表盘上方处为宜。身高高矮和座位调整不好的学习者可以参考第一条看控制线控制打方向盘的早晚即可改善克服。

只能继续倒，你这种，出库的时候应该往左边稍微修一点点。
注意观察后视镜，你想要车尾往那个方向走就往那个方向打方向盘。追问可是我没法知道我倒回来时是会偏左还是偏右 我的情况很随机，自己也控制不了怎么办 如果我每次都是左宽右窄的确就按你说的那样 可是有时我也会反过来 左窄右宽我可以快进入车库时先回正 倒进一点再再死 可是我图中的情况就不会修了 直接继续倒进去又被教练骂个半死说“偏了你还继续倒啊？眼睛长哪了？！” 关键是我知道偏 就是不会修追答出库的时候要修方向盘，左边如果超过30cm就修，差不多达到左后轮距离左边线30cm左右就可以了，然后你出去了回来宽度就很合适的，左边倒库的时候左边可以窄不能宽，窄了能修回来，宽了直接死。
你记住，观察后视镜，你想要车尾往那个方向走就往那个方向打方向盘。