为什么电喷车高速行驶中放空挡不仅不省油,而且容易损坏变速箱？？？

电喷车高速行驶中放空挡不仅不省油,而且容易损坏变速箱？

有什么说法吗？

不论是电喷车还是化油器车，车辆高速行驶，挂空挡滑行，很容易损坏变速箱。变速箱轮滑不像发动机时机油泵泵机油，强制润滑，变速箱是飞溅润滑，就是靠齿轮的转动把润滑油带到各个齿轮之间。进行润滑。车辆高速行驶，二轴齿轮也高速转动，把变速箱油底壳内的 润滑油带到各个齿轮之间。如果此时换到空档。变速箱齿轮因车辆只带动变速箱一轴高速转动，二轴随发动机做怠速运转。油底壳内的润滑油无法达到变速箱润滑的速度，容易烧变速箱。

对的 不是不省油 如果车速很高你来个空挡 会相对高速省油一点

但是会损坏变速器 因为汽车在告诉状态下 行驶 然而你的发动机确实怠速状态 曲轴转速低提供的机油无法满足告诉运转的 变速器 所以变速器会烧掉

因为电喷发动机只要是在工作状态，就不停的在喷油，而他的喷油量是有电脑控制的，就算是空挡滑行也会喷油

汽车在行驶中，如果遇到紧急情况，通常的作法是迅速地松开油门，踩下刹车踏板，实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动机构都与发动机紧密结合在一起。发动机转速变慢，对凭惯性前进的汽车能产生一种制动力，也就是人们通常说的"发动机制动"。这样，一方面可以防止紧急刹车使车轮抱死而减低刹车效果；另一方面能使左右两个车轮的刹车力保持平衡，使车辆安全降低车速。 　　相反，如果此时变速箱处于空档位置，踩下紧急刹车时，底盘传动机构与发动机不联结，没有发动机制动的帮助。这样，不仅刹车效果不佳，更会使车辆失去平稳而左右滑移，会导致司机无法控制汽车而发生事故。而且刹车用力越猛，制动力越差，偏滑越严重。 　　如果刹车时踩下离合器，其结果与空档行驶相同，尤其下坡时，决不能以空档或踩下离合器刹车，否则，很容易使车辆失去控制而发生意外。 同理，在停车前也不允许先踩离合器或先换入空档。有些人常常把左脚放在离合器踏板上面休息，也是不正确和危险的。