谁知道摩托车磁电机输出电压是多少如何测量

想知道磁电机输出镇流前的电压

测量需要分车型。
交流型大灯半波整流器车型，用万用表的交流电压档，测量磁电机定子照明线圈与接地之间的电压，加大油门时一般不超过30V。

直流大灯全波或三相整流器车型，测量磁电机照明线圈输出线之间的电压，在加大油门时能达到50到80V左右。




扩展资料
摩托车磁电机输出电压的调节知识：为使摩托车磁电机结构紧凑，成本低，磁电机的信号线圈和照明线圈一般都绕在一只铁心上。照明线圈为照明装置提供交流电源；信号线圈输出的交流电经整流后，向各种信号装置供电，并向蓄电池充电。
磁电机最基本的工作原理：永久磁铁在铁芯中旋转，铁芯上的初级线圈感应出电动势（称为初级电势），断电器触点闭合时产生电流（称为初级电流），当断电器触点突然打开、突然切断初级电流时，次级线圈感应出相当高的电动势（称为次级电势），使火花塞跳火。
参考资料
百度百科--摩托车
百度百科--磁电机

测量磁电机输出电压一般用交流电测试 高转速时电压有78伏左右 低转速时有12—20V左右

如果是交流型大灯半波整流器车型，用万用表的交流电压档，测量磁电机定子照明线圈与接地之间的电压，加大油门时一般不超过30V。如果是直流大灯全波或三相整流器车型，测量磁电机照明线圈输出线之间（两条或三条，三相磁电机是三条，普通全波是两条）的电压，在加大油门时能达到50－80V左右。

有2种,1种是对6v电瓶的输出8v左右,1种是15v左右对12v电瓶。加油门与不加油门电压差异很大。 通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。