为什么冬天车窗上会有雾气

为什么冬天车窗上会有雾气

若是车窗温度低于露点温度，就很轻易在车窗的外观形成结露，前风挡玻璃就会涌现我们经常见到的起雾征象。
若是车窗双方的温度纷歧样，温度低的那一面的外观水份的饱和蒸汽抬高于四周环境的蒸汽压，水汽就会堆积到玻璃外观，以渺小的水珠形式渗析出来，形成我们常见的雾气。
另外，露点温度与起雾征象有着慎密的接洽，若是露点的温度高于0摄氏度，就会涌现结雾征象；若是露点温度低于0摄氏度，就会涌现结霜征象。





扩展资料：

除雾方式
1、最简略的方式就是开窗
开窗透风，使车表里空间对流就可以够减缓玻璃起雾的征象。这类方式的优点是在不借助任何对象的环境下，减缓车窗起雾的征象，然则这类方式不是全部环境下都能用的。
2、用公用的的除雾剂

将这类除雾剂喷涂到汽车玻璃表里观上，并擦拭清洁，在消除玻璃污垢的同时，还可在玻璃上形成一薄层通明的维护膜，它能够防备水汽在玻璃上的凝聚而形成的雾层，喷擦一次可防雾十天-半个月摆布。

3、用干布或纸巾擦
多半车主会在车内放上一块干抹布，大家发起若只是轻细起雾，能够停靠在平安泊车地位，用干抹布擦拭。

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车外面是冷的,车里面是热的,冷空气遇热会液化,所以就形成雾气了

因为你的车里比外面的温度高，当空气到你窗上的时候玻璃是冷的所以空气遇到凉就在你窗上形成了一种雾气

一.冬天起雾（内侧）： 原因： 车内开暖风，温度高，室外温度低（温度差）（即使不开暖风，由于汽车发动机热量传导等原因，车内温度肯定是高于车外温度的） 当车内人员较多时，大量的哈气产生（湿度来源） 车内的暖湿空气，遇到冰冷的车玻璃，放热，液化，产生雾气。（这个跟冬天结窗花的道理一样，现在家里都是双层玻璃了，很难看到窗花了） 解决方法：（其实就是打破上面说的起雾3要素） a.开窗户，或者打开外循环，让外面干冷的空气进入。平衡车内外温度，降低车内湿度。 b.第一种方法无疑是最快捷方便的，但是弊端很明显，冷啊！ 那就用暖风的吹玻璃档，高档位吹。一是加快玻璃上雾气的蒸发速度，另外也是给玻璃本身增温，车内空气遇到热的 玻璃，没有放热途径， 自然也就不起雾了。 二.夏天玻璃起雾： 1.玻璃外侧起雾 原因： 你肯定开内循环了吧？车内外温差太大（温度差），车外的潮热空气（湿度来源）遇到冰凉的车玻璃，玻璃外侧起雾。 解决： 内循环本身就不适宜长时间开启，不觉得闷啊！当车内温度降低以后，关闭内循环，并适当提高空调温度。 2.玻璃内侧起雾 原因： 夏天当多人进入车内（湿度来源），没有及时打开空调时，车内温度肯定大于车外温度（温度差），车窗内侧起雾。（尤其是下雨天更为明显，湿度大，车外温度明显低于车内） 解决: a.开窗户，让车外温度相对低的空气进入，平衡车内外温度，带走车内暖湿空气。 b.下雨的话，不可能长时间开窗户了，那就开空调呗！吹前挡。降低车内温度（确切的说是减小车内外温度差）和湿 度。