高尔夫何以被称为“神车”，它比同级车好在哪里

因为高尔夫是全球最好的紧凑两厢车之一，而且是大众最新平台研发的，不错的工艺、质量
身披TSI直喷增压发动机+DSG双离合变速箱两件神器。

出自大众有名的PQ35平台，用料都会比PQ34的一汽大众宝来、一汽大众朗逸之流要高一个级别。 一体成型的车门、激光焊接技术、多连杆独立后悬挂、全系标配ESP ，这些您都可以看出它相比其它车型的优势。

前一阵试了下1.4t的，行驶质感、悬挂调教，乘坐感都属于同级别最好的那几个了。整车做工也还不错，内饰算不上漂亮但质感还可以。整车看上去也比较有质感。 之前试过的迈腾和帕萨特对比日系的那三辆没觉得大众那两辆好在哪里。 但是高尔夫还是感觉明显比日系三强的同级别要更好。跟马自达3 杰德 福克斯比起来，内饰触摸质感要好不少。福克斯方向盘更偏运动可以多维度调节，就是整车空间偏小，内饰粗糙。

高尔夫，大众神车。这个价位完全可以买韩系的K5和索8,但是油耗又不是一个水平的。这个价位除了大众旗下的以外真的没什么同级车了。至于简配现在谁也确定不了，不过很有可能引进1.4T的低功率版本，并像速腾那样后悬挂变成非独立的。其实要是舍得汽油的话，买个索纳塔8代也不错，高尔夫却是是不大而且太贵了。不要日系车同价位也就剩下了欧、美、韩、自主了。美系：同级别的克鲁兹、英朗、福克斯韩系：福瑞迪、K3、K5、瑞纳、索8欧系：明锐、速腾、朗逸自主：荣威550、名爵MG6、奔腾B70这些车除了空间上的优势和性价比外，似乎没有比高尔夫强的地方了。

因为高尔夫是全球最好的紧凑两厢车之一，而且是大众最新平台研发的，不错的工艺、质量 身披TSI直喷增压发动机+DSG双离合变速箱两件神器。