铁路运输中如何选择冷藏车辆？

铁路运输中如何选择冷藏车辆？

长距离运输新鲜果蔬，为确保重量，减少损耗，提倡选用各种冷藏运输车辆。常见的冷藏运输车辆有以下几种。(1)加冰冷藏车通称冰保车。在运输中靠冰融化吸收车厢中果蔬的热量。始运前须向车顶或车端冰箱加冰，并加入一定比例食盐，以获得较低温度。冰保车在运输途中要补加冰，铁路沿线每 350〜600km设有加冰站。加冰用天然冰和人造冰均可。冰块大小与加盐有关，加盐的应1〜2kg，不加盐的6〜8kg。加盐应干净、松散，不能结块，不用精盐，用工业食盐即可。运输新鲜果蔬，一般在始发站加3%〜10%的食盐。现在有三种加冰冷藏车，即Bll、B8和B6型。(2)机械冷藏车通称机保车。比加冰车先进，冷却效果好，操作管理自动化。不足的是一旦制冷机停运，车内温度回升快，温度稳定性不如冰保车。常用的有B16、B17、B18、B19和B20型。(3)冷冻板冷藏车又称冷板车。是一种低共晶溶液制冷的新型冷藏车。冷板安装在车棚下，并装有温度调节装置，冷板充冷是通过地面充冷站进行的，需靠地面充冷站提供冷源，使用范围局限在大干线上。