大众宝来2011款 1.6L 自动舒适型 和2011款 1.4T 自动舒适型 哪款好一些,为什么1.4T的价格贵,此车好在哪
答案:6 悬赏:70 手机版
解决时间 2021-04-05 13:56
- 提问者网友:玫瑰园
- 2021-04-04 19:30
买哪款车实在一些。请大侠们给给建议,谢谢大家。
最佳答案
- 五星知识达人网友:神鬼未生
- 2021-04-04 21:08
两款车的发动机不一样,一个是1.6L自然吸气发动机一个是1.4T涡轮增压发动机,两者区别很大。1.6L是6速手自一体变速器而1.4T是7速双离合变速器。
论性能当然是1.4T的好动力充沛操控性好。比如操控性能你1.6L的变数箱只能是依靠传统的依次换挡而且还慢。而1.4T的却不同他是双离合器。 双离合系统变速箱是由两个离合器互相配合工作。当离合器1与1档齿轮啮合开始工作之后,离合器2也与2档齿轮相啮合,但离合器暂时处于分离状态;当车速上来准备换档,离合器2与发动机输入轴结合,离合器1与1档齿轮分开,与3档齿轮啮合,为下次换挡做好了准备。保证了动力传递的连续性,减少动力损失,在加速性和经济性上双离合器变速箱都表现的非常优秀。
不过我还是建议你买1.6L的,1.4T虽然动力充沛但保养贵,维修麻烦。不想1.6L的虽然动力比不上1.4T的但可靠性却比1.4T的出色。而且一般家庭1.6L的动力也都够用了。
论性能当然是1.4T的好动力充沛操控性好。比如操控性能你1.6L的变数箱只能是依靠传统的依次换挡而且还慢。而1.4T的却不同他是双离合器。 双离合系统变速箱是由两个离合器互相配合工作。当离合器1与1档齿轮啮合开始工作之后,离合器2也与2档齿轮相啮合,但离合器暂时处于分离状态;当车速上来准备换档,离合器2与发动机输入轴结合,离合器1与1档齿轮分开,与3档齿轮啮合,为下次换挡做好了准备。保证了动力传递的连续性,减少动力损失,在加速性和经济性上双离合器变速箱都表现的非常优秀。
不过我还是建议你买1.6L的,1.4T虽然动力充沛但保养贵,维修麻烦。不想1.6L的虽然动力比不上1.4T的但可靠性却比1.4T的出色。而且一般家庭1.6L的动力也都够用了。
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- 1楼网友:封刀令
- 2021-04-05 02:26
两款车在发动机和变速箱配置完全不一样,T行车养护费用高,提速相对较快,油耗却差不多,除非你钱多,不然就别买T车。
- 2楼网友:毛毛
- 2021-04-05 01:28
1.4TSI吧
- 3楼网友:忘川信使
- 2021-04-05 00:32
1.4T的发动机是涡轮增压,动力强劲,而且油耗较低,只是价格稍微贵点,保养费用也比较昂贵。如果经济允许,建议楼主买1.4T的。
- 4楼网友:一把行者刀
- 2021-04-04 23:24
1.4t的动力强劲,1.6的省油。
不是说排量小就省油,能量守恒,就算1.0的排量,压榨出更强的马力,照样费油啊。记住,能量守恒。 世界上没有免费的午餐。 涡轮并不省油! 3.5排量的汉兰达,有人还能开出12l的油耗
我建议你选择1.4t的,更有乐趣。 不过要想清楚,涡轮对机油品质要求很高,别加太稀的机油。
即使在冬季,也要加 能在低温顺利启动的 粘稠的机油。
稀的机油冬季更容易启动,但是水温达到最佳温度95度,高温会使机油更稀,如果本身粘稠的机油,其实性能更好。 而且冬季启动的粘稠机油,价格肯定更贵了。
买na,不如买日系车、韩系车、国产车。。。
从你的情况来看,市区,还是选择自然吸气(na)的比较合适。
如果让我选择,我就选择1.4t手动挡的宝来了。
- 5楼网友:污到你湿
- 2021-04-04 22:03
首先1.6L是普通自然吸气发动机,燃油效率一般;1.4T是涡轮增压发动机,油耗低,但功率和扭矩都高于1.6L,再有1.6L是6速手自一体变速器,1.4T是7速双离合变速器,齿轮更密集,档位更合理且换挡平顺,故1.4T贵在技术先进,1.6L便宜在成熟技术和低维护成本。
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