柴油车不烧机油可是机油很费

柴油车不烧机油可是机油很费

现在车辆保养周期取决于里程和时间，基本最长保养周期1万公里左右。机油已经衰减，性能达不到发动机的要求。这取决于机油内添加剂的含量及品质。
　　只要足够的添加剂核心成份在发动机中，可以做到长周期的换油里程。这样可以节省保养费用。现在德国玛蒂已经可以做到12万公里不用换油，并可以预防和解决烧机油的问题，切实做到了省钱，省时，省力。
　　玛蒂M是一种液态碳氢化合物基础上的有机金属化合物增效均衡组合的全能高效添加剂，适用于所有发动机（汽油、柴油、汪克尔以及气动发动机）。它能够渗透到金属的表层，形成新的膜层（有机金属膜层），能有效避免粗糙尖锐摩擦，并使得相向运动的金属表面在滑动中无磨损。
　　玛蒂M中特殊的长链高分子脂肪酸也起到了极压添加剂和润滑剂的作用。长链的高分子脂肪酸在温度较低的情况下就能起到显著的作用，而其它的极压添加剂在低温情况下作用不大。
　　玛蒂M含有高效的抗氧化剂，可以阻止氧化并延缓由此引发的油品老化过程。此外，特制的抑制剂能起到抗腐蚀和防锈的作用，玛蒂M还可与发动机机油中的添加剂相结合，形成强强组合。其突出的效果是通过抗氧化剂保护油品的同时降低磨损并提高承载能力。
　　玛蒂M可清洁、保护和修复整个润滑系统，大大降低发动机摩擦和磨损，延缓机油的腐蚀和老化，可以更好更快地将机油的杂质送到机滤中，使得12万公里内不更换机油成为现实，还能有效解决和预防烧机油问题，同时在发动机油耗高、噪音大、冒蓝烟、压缩比过低、动力不足、活塞环黏住等问题上效果显著。

漏油?去维修厂检查一下为好

你好 建议去修理店检查下

您好，建议到汽修店或4S店连接电脑匹配故障码后，进行维修，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！

主要有以下几种可能：1、外部漏油，如各种密封垫，密封圈等。2、曲轴箱通风系统压力高，如曲轴箱通风管堵塞等。3、发动机气门油封老化造成烧机油。4、活塞环磨损或对口造成烧机油。