汽车发动机缸体裂缝怎么维修,急急急！求助各位

答案:2 悬赏:80 手机版

解决时间 2021-02-13 05:16

提问者网友：星軌
2021-02-12 12:51

最佳答案

五星知识达人网友：佘樂
2021-02-12 13:48

措施：　　1、拆卸　　卸掉高压油管、细滤器到第一缸的回油管、进气支管及2根双头螺栓。　　2、处理裂纹　　用电动钢丝刷刷去裂纹处的铁锈，宽度约15mm，长度超出裂纹两端约30mm。再用角磨砂轮随裂纹打磨出2—3Mm、长度超出两端约30mm的V型槽。　　3、钻孔攻丝　　首先，在裂纹两端用5mm 的钻头钻止裂孔，直达主水道，深度10—15mm,再等距离地上下各钻5mm的孔，用M6的丝锥在各孔内攻丝。　　4、剪制样板和补板　　用纸剪成两端长于裂纹约20mm、宽约15mm的样板。然后，把该样板纸贴到裂纹处，砸出螺栓孔。再据此剪出1.5—2.0mm厚的铁补板，打磨光正反面，并钻出7.0—7.2mm的孔。　　5、补板整形　　把铁补板用M16X15mm的螺栓加垫圈拧到缸体上，边拧边用小手锤敲击补板不实处，检查合适后，卸下螺栓和补板。　　6、选胶与搅胶　　选用汽车专用胶粘剂，挤A、B管等量胶于玻璃板上（冬天需加热至30—40℃），用钢锯条沿一个方向把胶搅匀，如加一定量的铁粉侧更好。　　7、胶补+补板　　把配好的胶涂向V型槽内及其外围，取石棉绳或较粗的棉线若干根压进V型槽内，并剪取大小同补板的棉布一块涂双面胶贴于修补处，再在补板粘贴面上涂少量胶后贴在棉布上，用钢锥找出缸体上螺栓孔中心，然后加以旋转以使棉布上有孔，依次拧紧螺栓。如有不适的部位可用手锤轻轻敲击，使补板贴紧缸体。最后把被挤出的胶液涂向补板周边及螺栓上，再用干净的布轻擦补板四周及螺栓，但勿擦净。留置12h后，即可投入使用。

全部回答

1楼网友：底特律间谍
2021-02-12 15:23

感谢，我正需要Y(^_^)Y

我要举报

如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！