ARJ21飞机在内蒙古首次开航载客了吗？

ARJ21飞机在内蒙古首次开航载客了吗？

ARJ21飞机在内蒙古首次开航载客。

ARJ21飞机抵达乌兰浩特市 
20日13时许，搭载有69名乘客的EU2781航班从内蒙古自治区呼和浩特市顺利抵达乌兰浩特市，标志着ARJ21飞机实现了在内蒙古自治区的首次开航载客。
ARJ21-700飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机，座级78-90座，航程2225-3700公里，主要用于满足从中心城市向周边小城市辐射型航线的使用需求。ARJ21-700飞机2016年6月28日成功首航，2017年9月获得生产许可证，正式进入批量生产交付阶段，现有国内外客户21家，订单453架，目前已交付4架，安全载客超过5万人次。

EU2781航班上午11时35分从呼和浩特白塔机场起飞，经历1小时34分飞行后在乌兰浩特机场平稳降落。登机后，记者看到客舱整体空间非常开阔，采用的是宽过道、宽座椅、大排距和高天花板等先进客舱配置，舷窗面积较同类型飞机更大。“我是第一次乘坐国产喷气飞机，感觉很宽敞，很舒适。而且飞行过程很平稳，让人感觉挺安全的。”乘客何平告诉记者。
经常乘机往返于各大城市的王志红告诉记者，她关注ARJ21已经很久，第一次乘坐，不到两个小时的飞行过程非常顺利，飞机性能表现出色。“坐垫、腰撑、颈枕或者头靠部位的设计非常人性化，客舱的灯光、色调等视觉感受也很现代化，符合用户体验。”王志红说。

“ARJ21-700飞机是我国首款以干线舒适性标准设计的支线喷气客机，与同类型飞机相比，客舱宽了0.4-0.6米，尽可能提高了乘客的舒适度。”ARJ21-700飞机首任总设计师吴兴世说，ARJ21飞机还按照干线机标准，提高电子化和智能化水平，让飞行员操纵起来更加简便。
“从2010年至2014年，以内蒙古海拉尔地区为主战场，ARJ21曾先后多次抵达呼伦贝尔机场，经历了-30℃的严寒考验，顺利完成高寒地面试验和高寒飞行试验。同时选择锡林浩特机场作为大侧风试验试飞基地，创造了国内大侧风试验风力的最高纪录。”吴兴世说。
中国商用飞机公司的相关人员表示，内蒙古东西直线距离达2400公里，南北直线距离1700公里，属于典型的支线航空市场，与ARJ21-700飞机的特点高度契合，也是该机的主要目标市场之一。据悉，此次开航是ARJ21飞机在内蒙古的首次航线展示运营，时间为3月20日至30日。

3月20日，我国自主研制的ARJ21-700喷气客机圆满完成呼和浩特=乌兰浩特往返航线运行，这意味着其在内蒙古的首次航线展示运营正式拉开帷幕。
往返航班由ARJ21首家客户成都航空公司执行，去程航班号为EU2781，上午11点35分从呼和浩特白塔机场起飞，13点09分在乌兰浩特机场平稳降落；返程航班号为EU2782，下午14:33从乌兰浩特起飞，16:05在呼和浩特降落。
这是ARJ21-700飞机投入市场运营后首次回内蒙古地区飞行。内蒙古是ARJ21-700飞机高寒试验试飞的主要基地。2010年1月，处在试飞取证阶段的ARJ21-700飞机首次飞抵内蒙古呼伦贝尔机场，开始了跨越几个冬季的高寒试验试飞，并于2014年1月全面完成试验任务，充分验证了飞机在极端寒冷条件下的安全飞行品质和正常运营能力，为飞机取得型号合格证奠定了坚实基础。2017年4月，ARJ21-700飞机再次来到内蒙古锡林浩特机场，开展大侧风地面试验等一系列设计优化试验试飞。