火车为什么会晚点

火车为什么会晚点

问题一：为什么火车会晚点？原因是什么？ 造成晚点的主唬原因多种多样，主要有三个方面：一是这段时间旅客相对集中，客流密集、旅客进站上车难度加大，所以这样有可能导致旅客列车发车的延误；二是现在大量地开行临客，铁路运输能力处在超饱和的状态，列车运行调整难度显然也加大；第三个，就是在春运期间气候正处于天寒地冻的时候，天气复杂多变对于列车的运行秩序也会造成一定的影响，导致旅客列车晚点。问题二：中国普通火车为什么总是晚点 谁都不希望晚点,但毕竟没有绝对的事情,造成列车晚点的原因有以下几条:
1、气候不良，如暴风雨、大雾、风雪等天气，视线不良，司机看不清信号减速运行，会造成晚点;
2、铁路线路施工或设备故障，列车慢行，造成晚点;
3、列车超员严重，旅客上下人多，原规定的到站停车时间不够，列车不能正点开出，造成列车晚点;
4、已有列车晚点，调整部分列车运行时间;
5、客车机车操纵欠佳，未严格按规定的运转时分运行，造成列车晚点;
6、列车途中遇到突发情况,如行车事故,或者是铁路塌方等等会造成晚点.
现在特别是在电气化铁路上,往往因为接触网故障或者遭破坏引起大面积断电,造成大量列车严重晚点.
列车晚点会给旅客带来许多不便，也有损铁路声誉，铁路部门会尽最大可能来减少晚点现象.问题三：为什么始发站的火车也会晚点。 火车跟汽车一样的，也是要等对班的火车到了后准备好才能再发车
都是固定的一列车，不是每天在那里等着发车，如果火车回来晚点比较多
或者是车辆检修等情况，或者前方路段有障碍，都是存在晚点可能的问题四：为什么火车很容易晚点而从没听说过提前到站的 因为编制列车运行图是按照列车平均运行速度低一点编的，普速车让车的情况非常多，所以很容易晚点，而高铁基本上不让车，运行准点率就相对高一点问题五：火车为什么会晚点 造成晚点的主要原因多种多样，主要有三个方面：一是这段时间旅客相对集中，客流密集、旅客进站上车难度加大，所以这样有可能导致旅客列车发车的延误；二是现在大量地开行临客，铁路运输能力处在超饱和的状态，列车运行调整难度显然也加大；第三个，就是在春运期间气候正处于天寒地冻的时候，天气复杂多变对于列车的运行秩序也会造成一定的影响，导致旅客列车晚点。问题六：火车为什么会晚点3个多小时？ 旅客列车，除保证旅客途中安全外，还应当保证正点运行，这也是铁路部门和旅客的一致愿望。旅客列车是按照编制好的运行图运行的，一般情况下，旅客列车保持着较高的正点率。但以下的原因会导致列车晚点：
1、气候不良。如暴风雨、场雾、风雪等天气，视线不良，司机看不清信号，会造成晚点。
2、铁路线路施工，列车慢行，造成晚点。
3、客车机车操纵欠佳，未严格按规定的运转时分运行，造成列车晚点。
4、列车严重超员，旅客上下人多，原规定的到站停车时间不够，列车不能正点开出，造成列车晚点。
5、车站能力不足、临时停电或设备故障等造成列车晚点。列车晚点会给旅客带来许多不便，也有损铁路的声誉，有关部门正在采取各种措施尽力减少这种现象。相信随着中国铁路的不断发展，晚点的现象会越来越少。问题七：火车为什么会老是晚点？ 如果你经常坐火车，你就不会得出“老是晚点”这个结论问题八：中国火车为什么会晚点？ 越是普通火车越晚点，动车却不，为什么？晚了两小时 真的无语了。霸王条款 ∶ 乘客迟到火车票作废。那为什么火车晚点就不给乘客赔偿？？？ 晚点原因：中国铁路运行密度和强度是世界第一的。中国人口多，铁路线既要满足旅客要求，又要服务与货运运输任务，所以密度大强度高，出现的问题就多。如果某线路上只跑客车，那么旅客列车就不会晚点。
问题九：火车一般为什么晚点 天气原因，还有就是火车现在一般都让高铁动车，最容易晚点。问题十：火车为什么一般都会晚点呢？ 用专业信息来说：就是火车调度室把一条铁路总线（一条钢轨）分成了好多个区段。而每辆车发车经过时，区段半自动闭塞（意思就是其中你车在的那个区段锁闭了。不能让任何车辆通过。不然就会导致追尾或相撞。）所以有时前面火车慢了，你那辆火车就也必须慢下来。不能行驶超过那前面那段区段。主要控制轨道闭塞的是计算机连锁。主要操作计算机连锁的是调度人员。以上是现阶段及以前，。。现在逐步要实现准移动闭塞。那将是全自动追踪闭塞。大大增加了行驶速度提高了效率。所以以后将会慢慢的减少避免晚点或等车。呵呵。不知道我的回答能不能给你增加些知识面。