中国的航空发动机真的那么菜吗？那歼-20/31没有国产矢量发动机还叫四代机吗？还怎么量产？

中国的航空发动机真的那么菜吗？那歼-20/31没有国产矢量发动机还叫四代机吗？还怎么量产？

就目前来说，还是比较菜的。
我国目前的WS-10是俄制AL-31的山寨版，虽说总体性能已经不错，但是在稳定性和寿命仍不及俄制产品。
歼-20目前用的仍是俄制AL-31F发动机，歼-31用的是RD-93发动机，AL-31F是俄罗斯配备苏-27系列战斗机用的，RD-93发动机是俄罗斯配备米格-29系列战机的，都不是四代机专用发动机。
目前俄罗斯最新的发动机是配备苏-35战机的117S发动机，是向四代机发动机过渡的替代品，为此中国已经向俄罗斯明确提出了采购24架苏-35战机的意向。
正因为我国没有可以用来配备四代机的发动机，所以歼-20采用了前置鸭翼，以弥补发动机不能超音速巡航带来的机动性降低等缺陷，但因为采用鸭翼会使得隐身性降低，所以将前置鸭翼采用全复合材料，以弥补采用鸭翼带来的隐身性降低缺陷。
苏-27系列因为采用翼身融合布局，所以机动性比F-15要好，加上出身年代比F-15晚了十年，所以比F-15的早期系列要强，但因为美国在电子设备上的优势，苏-27系列（不包括苏-34，苏-35）现在已很难与F-15抗衡。

目前还是不行，将来肯定行

对于飞机，特别是战斗机来说，最要紧的就是压缩比，这是飞机航速、续航能力和负重的决定因素，这个不是嘴上说的，中国航空工业起步实在太晚，再加上别的国家根本不可能把先进技术给你，发展军备不是件容易的事，也许我们不远的未来就能用上国产发动机

世界上能独立生存航空发动机的国家，只有：英、法、美、俄罗斯，其中，美国的整体水平最高。 歼-20/31没有国产矢量发动机，那么是可以用机体的超水平设计来弥补的 比如，俄罗斯的发动机没有美国的强，但是：苏27 的机体设计水平 是远远超过F-15及F-16的，所以苏-27及变形苏-33、35的作战能力也是绝对超 F-15、16的，日本之所以不敢对中国轻举妄动，就是因为我们现在的空、海军，装备了大批的苏-27及我们自己发展的歼-11、11B，战力远超日本的 F-15、16的缘故。 我们现在是在大力发展航空发动机，过个四、五年，一定会有跳跃式的发展的，到那时候，歼-20、31，估计也能设计定型了吧，所以，一切，到那时看吧