轿车多少公里大保养

轿车多少公里大保养

问题一：汽车在多少公里才需要做大保养？ 一般是5000公里,也要看你用什么样的机油.有的机油可以一万五千公里一换的.空滤应该每3000至5000公里清洁一下,汽滤应该二至三万公里一换.机滤每次更换机油时同时更换.还有其它一些如正时皮带、刹车油、助力油、防冻液等等等等，各有其使用期限，你还是应该留意你所用产品的说明书。问题二：车开了多少公里要做大保养? 通常是畅了常规的机油三滤外，清洗一下节气门、三元催化、进气道、喷油嘴、清除一下发动机积碳。一般不需要其他的额外保养。
大保养一般是在6万公里才做的，按车辆手册上的提示保养就可以了，没什么特别需要注意的。问题三：汽车一般多少公里保养一次？ 彻底更换旧的制动液问题四：汽车保养需要多少公里大保养？ 常储5000公里，一保10000公里，二保20000-30000公里视行驶路况和驾驶技术提前或推后。问题五：汽车行驶多少公里需要大保养 一般车辆在行驶到30000公里的时候需要进行一次大保养，需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。
目前大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器。
至于机油滤清器，大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。
而通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。问题六：家用轿车多少公里做大保养？ 去下4S店保养时，叫那里工作人员给资料给你看的，多少公里该换什么，多少公里该做什么保养，一目了然问题七：汽车一般开多少公里需要做大保养 一、空气滤清器
目前大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器。
二、机油滤清器
目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。
三、汽油滤清器
目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反问题八：小车保养期满后，多少公里保养一次好呢 这个要看你是什么品牌的车型了 基本上再5000-10000公里保养一次的都有，
日系的基本在5000公里左右
欧系 美系的在7500-10000左右问题九：汽车多少公里保养一次合适？ 问：为什么同是高端品牌汽车，有的承诺在质保期内每10,000公里免费保养1次，有的承诺每5,000公里免费保养1次？答：在空气非常洁净、油品质量非常好的西欧、日本、加拿大等发达国家和地区，10,000公里保养1次是可以满足汽车需求的。但是，由于中国的环境、道路状况和油品质量与欧美相比有差距，长时间在尘土飞扬的空间行驶、停放，发动机进气系统中的杂质就会增多，发动机内燃烧不充分，形成积碳，如不及时保养，易造成油耗升高。其次，国内油品中的杂质含量也稍多，易造成沉积物堵塞三元催化器，造成排气系统故障。所以大多数汽车品牌企业建议中国车主最好每隔5,000公里保养1次。著名豪华品牌在北美的保养频率为每10,000公里做1次；向中国车主则承诺在质保期内每5,000公里免费做1次，这是目前国内售后服务领域最高的保养承诺。此外，有些高端品牌在质保期内承诺的每10,000公里免费保养1次的基础上，又额外向车主推出5,000公里保养、15,000公里保养、25,000公里保养……等收费项目，大大增加了车主的养车成本。比较而言，Acura车主不仅可以最大限度地享受优惠，还能使车辆保持更佳状态。