福建高速7。02成本，能否中线持有。

福建高速7。02成本，能否中线持有。

600033 福建高速 最近突破阻力价位是在2009-12-8，该日阻力价位6.922，建议观望。
如果该股能在2009-12-14突破7.139，接下来20个交易日之内有91.80%的可能性上涨，根据历史统计，突破阻力价位后平均涨幅14.09%。
该股票历史突破阻力价位后20交易日内的统计涨幅：P1=44.99%，P10=24.78%， P20=21.11%， Paverage=14.09%， P80=7.07%， P90=3.40%， P99=1.08%

【阻力价位操作技巧】
1. 阻力价位是衡量个股近期能否上涨的重要指标。股价若没有突破当日阻力价位，说明上涨行情不明朗，需按兵不动；
2. 股价突破当日阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，当天可择机加仓；
3. 股价突破阻力价位并且居高不下，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，或瞄准其他个股。参考止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + P90 * 20日内上涨概率 )
5. 设定止损观察点，一旦股价跌破该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。参考止损观察点 = 买入价格 * ( 1 - 6.18% )
6. P90是历史统计90%样本所能上涨的最低幅度，Paverage是历史统计样本平均上涨的幅度，其他参数依此类推；
7. 本方法只适用于20交易日内的短线投资，不适合中长线和刚发行的新股，请慎重参考

起码过了7.25才能中线持有

此股乃是西部大开发的热点之一，当然可以中长线持有～

我个人建议仓位控制在百分六十左右,设好止损位,中线可持有.

公路版地业绩不错,就是比较平稳,中线持有不会输给大盘,是慢牛.

受到市场关注,走势强于指数；从交易情况来看，下个交易日仍有顺势下跌可能。近2日上涨势头减弱；该股近期的主力成本为6.61元，股价脱离主力成本区，可适当关注；股价处于上涨趋势，支撑位5.59元，中线持股为主；本股票大方向依然乐观