发动机国三是什么意思i

发动机国三是什么意思i

现在，有车一族在国内越来越普及，大家言谈之中，对“国二”“国三”“国四”等名词的称呼和讨论，也越来越常见。其实，这都是对《国家机动车尾气排放标准》中，各个等级档次标准的简称。

　　所谓”国三“标准，就是《国家第三阶段机动车污染物排放标准》的意思。国三、国四标准是参照欧Ⅲ、欧Ⅳ汽车排放标准，国三与国二相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。
　　我国的国家标准，与欧共体机动车污染物排放标准基本同步，所用指标也完全，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。

上百度查就知道了。

不是发动机国三，是尾气排放标准哦~
国家排放标准的简称，相当于欧洲三号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧三的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

尾气排放达到国家第三代的标准！