多头蜗杆的传动效率为何比单头的大呢？

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解决时间 2021-04-05 06:42

提问者网友：情歌越听越心酸
2021-04-04 07:16

多头蜗杆的传动效率为何比单头的大呢？

最佳答案

五星知识达人网友：荒野風
2021-04-04 08:06

一般的，单头蜗杆螺纹升角小，传动比大；多头蜗杆螺纹升角大，传动比小。
用物理知识，理解螺纹升角和斜面倾斜角的关系，和效率关系，就容易理解了。在摩擦力和斜面倾斜角“作用下”，角度越小效率越低（可以证明）。
供参考。追问多头为何螺纹升角大呢？追答不好意思，是导程角。

Z1是头数，Z1越大，导程角越大。

追问那么跟传动比有什么联系呢？追答一般的，传动比大的齿轮传动，效率低。（我们做变速器效率试验的结果也是如此）追问我是说头数怎么和提高效率联系起来的追答或许是你没看懂？前面发上来的计算公式中，Z1就是头数啊。追问可是这个是导程角，而蜗轮蜗杆啮合的时候，提高效率需要的是螺纹升角呀？追答提高效率的是导程角，不是螺纹升角。追问不过书上关于蜗轮蜗杆传动的几乎没讲，能给一个链接吗？追答可以从物理、机械原理分析的。找到合适的链接会发给你的。

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1楼网友：舊物识亽
2021-04-04 09:21

多头蜗杆比单头的导程大得多。追问朋友能留下联系方式吗？日后好好请教请教

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