汽车热进气与冷进气的利与弊

我开的三菱翼神，冷进气就是原车的。热进气就是改装的KN风箱，不加导管直接吸热气

热空气相对冷空气单位体积含氧量低，动力会下降的。有些人为了提高动力性，尤其是涡轮增压车，在空气滤芯之后装一进气空气散热器，以提高进气密度，提高动力。不知道你为何反其道而行之？

热进气容易启动，但耗油。冷进气不易启动【特别的旧车】。简单来说就是冷车与热车。

我感觉还是冷气好 （空气也一样 热胀冷缩） 进气的进的多 当然燃烧就比较充分了 热进气在冬天应该比较好启动！ 再看看别人怎么说的。