我在做外贸，最近遇到如下问题：是越南客户，做FOB，客户指定船公司。

先T/T 30%，然后客户要求收到提单复件后才付全款。我们本要求发货之前就全款，但客人不同意，（不考虑L/C，不是大单，手续费多而麻烦。）请问，在FOB客人指定船公司的情况下，这样的情况，对我们有多大风险？可以做吗？？

他们要求提供提单复印件也是怕你们收到钱后不发货。
这和他们指定船公司关系不大，更大的可能是为了货到后方便他们报关，因为有可能越南这边和船公司有什么协议之类的。
但千万不能在报关单上盖你们的章，这就属于电放了，对方就可以直接报关，对你们就不利。
别的没什么

你可以做的，提单是物权凭证，先电汇30%没关系的，到时候要求国外客户收到提单后在付剩下的70%，你要知道，如果你不给他提单，他在目的港也拿不了货，到时候货要么被拍卖要么返送回来，人家也不划算的，对吧

fob成交方式理论上肯定是由客户（buyer）指定货代或者船公司，因为fob是起运港交货（离岸价）——买方负责起运港到目的港的运输。所以应该由客户指定货代或者船公司。 当然，在实际当中，没有那么死板。虽然是fob成交，但是客户不指定货代船公司，而是由卖方安排运输也是可以的。虽然由卖方安排，但是双方的权利义务没有改变，交货以及风险的转移还是以fob规定的为准。

30%预付款时一种很常用的收汇方式。我们公司基本上所有的都是TT。很少有信用证的。也很少要求付全款的。付全款的话对买方的压力很大，万一你们货不好的话，损失全在买家。30%预付款时折中的办法。既然金额不大的话，不必这么拘泥。谨小慎微是好，但是做生意的话，要考虑形势了。到底是买方占优势还是卖方。如果你的货物走俏，单量很多，可以要求全款。要是你们刚起步，单子少，对手多，那还是走预付款的比较合适。

我有个客户跟你的情况完全一样，也是越南的，付款条件也一样，风险倒不是挺大；客人付款还蛮及时的，每次催款一两天就到账了； 关键一步你自己把握好就行，就是提单电放：船公司给你提单确认时发给你的提单草本，你可以发给客人收款；电放本提单，在你填写电放保函（上面会澄清责任义务之类的）后 他们才电放给你； 也必须征得你方的同意才发给客人；所以为保安全你可以在收到余款后在填电放保函。