导弹进气口的问题

我看某过的阅兵式上看到 有的导弹前方有进气口 也就是说该导弹动力为喷气式 但看我国的导弹大多没有进气口 应该是固体燃料的吧 ？
动力方面 喷气式和 固定燃料的 哪种更先进 有什么优缺点
主要介绍一下 各自的优缺点

导弹是否有进气口主要取决于它使用什么发动机。火箭发动机（固体，液体）自带氧化剂，不必使用大气中的氧气，因而没有必要在导弹上开进气口。固体火箭发动机使用范围非常广，几乎各种导弹都有使用固体火箭发动机的。因为它结构最简单。缺点是推力不可调节。而且作为大型导弹的发动机（特别是战略弹道导弹）研制难度非常大。目前世界上只有美、俄、中三国拥有固体燃料洲际战略弹道导弹（详见1999/10《兵器知识》）。
液体火箭发动机缺点多多，主要用于航天发射领域；另外，鉴于大推力固体火箭发动机的研制难度，有不少弹道导弹也使用液体火箭发动机。其他领域使用得不多。
需要开进气口说明导弹主要使用吸气喷气发动机，主要是涡轮发动机和冲压发动机。涡轮发动机结构复杂，导弹机动性不高，但经济性很好（特别是涡扇发动机），因此中远程巡航导弹使用涡轮发动机是不错的选择。
随着防空力量的发展，低速导弹在攻击地面/水面目标时突防难度不断增加。于是冲压发动机的优势就逐渐显示出来。冲压发动机结构简单，能超音速甚至高超音速飞行，机动性也不错。所以地空导弹、空空导弹、巡航导弹使用冲压发动机都是很好的选择。冲压发动机的缺点是不能自己启动，必须使用助推器或挂在飞机上，飞到一定速度，空气快速地“冲”入发动机，它才启动。
火箭发动机使用范围无限制，吸气喷气发动机只能在大气内使用。

目前所有照片上都显示不出来它的进气道位置，因为洛马设计的位置太巧妙了。

agm-158的进气道位于折叠机翼的动作机关后面，平时由于机翼折叠着，刚好是挡住这个位置的，而展开后，它又刚好位于翼根的后面，从正面和上面都看不见。我也是从一张结构图上才发现的。