地铁到终点的时候是怎么掉头的？是要绕圈圈吗？
答案:3 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-11-25 18:51
- 提问者网友：寂寞撕碎了回忆
- 2021-11-24 21:13
地铁到终点的时候是怎么掉头的？是要绕圈圈吗？
最佳答案
- 五星知识达人网友：duile
- 2021-11-24 21:44
地铁两头都有驾驶室，不用掉头。不是绕圈。
不过到快到终点的时候，铁路网会形成一个“人”字形轨道。当驶入终点后，往后开的时候就回交叉到另外一个轨道上。不过有的就是单列式，中间行程部分就会有多条交叉口，可以相互根据时间段换乘交叉。一般环形地铁不用交叉。
不过到快到终点的时候，铁路网会形成一个“人”字形轨道。当驶入终点后，往后开的时候就回交叉到另外一个轨道上。不过有的就是单列式，中间行程部分就会有多条交叉口，可以相互根据时间段换乘交叉。一般环形地铁不用交叉。
全部回答
- 1楼网友：封刀令
- 2021-11-24 22:31
地铁两个车头都可以驾驶的，到终点的时候不用掉头,进道岔后换挡就可以了.
- 2楼网友：天凉才是好个秋
- 2021-11-24 22:12
告诉你折返的方式。
1.到终点站后，车尾有司机等着。停了车就从车尾上车。我们把车尾上车的司机记做B司机。原车头的司机记做A司机。
2.等乘客下车后，由A司机开车，继续前行出站，此时经过一个道岔，等车尾出了道岔后停车。
3.扳道房扳道岔，此时列车可进入另一侧站台。
4.由B司机开车，进入另一侧站台。
5.停稳后A司机下车，锁门。到原来B司机上车的位置等下班车。该车由B司机继续驾驶。
这种方法叫做轮乘制，不知说明白没有。
参考资料：www.ourmetro.org
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