MA-202轮胎的202表示何意

MA-202轮胎的202表示何意

轮胎规格含义
轿车轮胎的胎侧 胎体帘线材料以汉语拼音表示。如M-棉帘布、R-人造丝帘布、N-尼龙帘布、G-钢丝帘布、ZG-钢丝子午线帘布轮胎。轮胎断面宽度和扁平比试描述轮胎尺寸的两个重要指标。轮胎断面宽度是指轮胎按规定充气后，两外侧之间的最大距离。轮胎高宽比(H/B)是轮胎断面高度H与断面宽度B之比，如轿车子午线轮胎分为60、65、70、75、80等系列。 一般子午线轿车轮胎使用规格标号包括以下内容： A 轮胎断面宽度，单位mm B 轮胎高宽比 C轮胎结构标志 D 轮辋直径，单位为英寸 E 负荷指数 F 速度符号 轮胎名义高宽比是指轮胎安装在理论轮辋上的断面高度与断面宽度之比。 举例说明，某车型的轮胎型号为195/60 R14 85 H，“195”表示轮胎断面宽度为195 mm；“60”表示轮胎高宽比为0.6； “R”表示轮胎为子午线轮胎；“14”表示轮辋直径为14 英寸；“85”表示轮胎的最大负荷为515 kg；“H”表明该轮胎的速度级别。 例: P215/60R18 89H “P” 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎) “215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。 “60”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。 “R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。 “18”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配18英寸的轮辋，否则无法安装。 “89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。 “H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。 “DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。 胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。 轮胎分级： 统一轮胎品质分级系统(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求制造厂依据 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。 胎面磨耗率 超过100-较优 100-标准 低于100-较差。磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200，则表示它在政府指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关，例如：驾驶习惯，路面状况，气候，定位等皆会影响。注：磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较，不同品牌不能予以比较。 抓地力 A-最佳 B-中等 C-一般 抓地等级，是指轮胎按标准条件在美国政府指定的测试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能，不包括转弯性能。 温度等级 A-最佳 B-中等 C-一般 温度等级，是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试，轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化，从而缩短轮胎的使用寿命，温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。 速度级别 速度级别是指轿车轮胎可行驶的最高时速，轻卡车轮胎并速度级别。下表列出每一速度级别所对应的最高时速，此表适用于所有品牌的轮胎: 速度代号 最高时速(公里/小时) M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 W 270 Y 300 Z 超过240

玛吉斯轮胎，ma-202是玛吉斯基于经济性与操控性兼具的需求所研发出的轿车轮胎系列。独特的配方搭配上耐久的结构设计，带给您稳重的操控感也同时延长磨耗寿命与提升乘坐舒适感。为了在不同路面上提高安全性能，花纹设计采用了计算机仿真技术，提高排水性并降低噪音，让您无时无刻都能拥有越人的驾驶信心和舒适性。 http://www.maxxis.com/automobilelight-truck/passenger/ma-202.aspx