换新轮胎注意事项

换新轮胎注意事项

问题一：汽车四个轮胎换完后应注意什么 您好！新胎更换一定要做动平衡。理论上轮胎从轮辋上拆下，再装回去都要做动平衡，因为您无法复原拆下来的轮胎和轮辋对应的位置。如果条件允许，建议您换新轮胎时让店里帮你做一下四轮定位检查，看看数据是否正常。如果数据不在合理范围内，需要及时调整。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn问题二：新换轮胎需要注意什么 一般不用的，不过要把新的轮胎放在后轮，因为要保证两前轮用磨损度相同的轮胎，这样高速行车比较安全问题三：轿车新更换轮胎后需要注意什么 您好，需要注意轮胎四否平衡，因为不平衡会影响轮胎得试用寿命问题四：更换轿车轮胎需要注意什么？ 您好！
购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** R** *部分都是数字。（例如：205/55R16）
所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
新阀更换一定要做动平衡。理论上轮胎从轮辋上拆下，再装回去都要做动平衡，因为您无法复原拆下来的轮胎和轮辋对应的位置。
不建议只更换一条轮胎。更换轮胎的原则为：同轴轮胎必须是同品牌，同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，这是为安全驾驶考虑。
如果您只更换两条轮胎，我们建议把新胎安装在后轴。
原因：在干地的使用条件下，新胎装于前车轴或后车轴是没有关系的。但是在下雨湿滑的路面行驶时，如果后轮失去抓地力的话，就会令车辆产生转向过度的情形，从而造成危险。新轮胎由于胎面花纹沟槽比旧胎要深，从而带来较好的排水能力，改进湿地的抓地力，所以为了确保雨天的驾驶安全，建议要将新胎安装于后车轴。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn问题五：更换轮胎后需要注意什么 一，换胎前准备：
在更换轮胎前，首先要将车停放在相对安全、平坦的地方。然后拉紧驻车制动，挡位置于停车挡并将点火开关转到“lock”位置。打开“双闪”并在离车足够远的地方放置三角形警告牌。
其次就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎，通常，根据车型的不同，备胎一般放在：后备箱地板下方、挂在车尾下面、固定在后备箱门外。SUV
(专区)车型的备胎大多都是挂在车尾下面或固定在后备箱门外的，而文中所涉车型备胎则是放置在后备箱地板下方的。
二，换胎流程：拆卸轮胎：
一切准备工作就绪后，就可以开始换胎的第一步：拆卸轮胎。在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松，之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。如果先将车举升起来，你会发现因为没有受力点而无法将固定螺丝拧下。
拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向：逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。另外，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。逐个松开螺丝之后，我们就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意：车底两侧均有放置千斤顶的卡槽，并且一定要将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。
千斤顶支起后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下，这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。安装备胎：
将轮胎拆卸下来后，要做的就是安装备胎了。在安装之前，我们要确认备胎胎压是否正常，并且如果备胎之前使用过，要对备胎胎面做个简单检查，看看是否有划痕、是否有石子夹在缝隙里。在安装备胎之前，最好将拆下的轮胎放置车底，避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。在这之后便可以更换备胎了，在这个过程中最费劲的就是将备胎与车轮固定螺丝对齐了，车升的太高，就要将备胎举的很高。建议换胎时最好找个人帮忙，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎，防止位移。
在拧螺丝时切记不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺丝，例如：固定轮胎的是五颗螺丝，我们先用对角线的方式拧上四颗，之后再拧上第五颗螺丝，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。
五颗螺丝拧上之后，我们可以将千斤顶移走（同时将垫在车下的轮胎移走），使车辆重回地面，在这之后按照拆卸轮胎时那样，依靠身体力量将每颗螺丝拧紧，同样是按照对角线的方式。
最后，在更换汽车轮胎时，最主要的就是操作顺序和拧螺丝顺序，切记要按对角线顺序松、紧螺丝。另外，一定要注意在每次车辆进行保养时务必要检查备胎胎面状况与备胎胎压。问题六：给汽车换了一新轮胎，在使用的时候有什么需要注意呢，可以避免轮胎受损？ 侧方位停车的时候不要过分贴边，以免挤伤轮胎侧壁，还有，停车之后如果有小狗小猫的尿液，对轮胎也是种腐蚀，要及时清理。有油的地方尽量别去压，油对橡胶也是种腐蚀。还有你就换了一条轮胎吗？应该是同轴的轮胎两条一起换，这样花纹和新旧程度相当。不会出现急刹车附着力不同而侧滑。问题七：如何更换轮胎及注意事项 1.检查胎面磨损情况
（1）检查轮胎侧面有无划伤，胎冠面有无裂纹。如有异常情况，应进行修补或更换。
（2）当轮胎磨耗标记显露出来时，就应更换轮胎。小型车的轮胎在胎面上嵌入的磨耗标记（一般有8条，宽度为12.5m），位于相应部位的轮胎侧壁印有“s”“△”或“TW1”的记号。当轮胎胎面花纹的深度，小于1.6mm或以下时，磨耗指示带就会显露出来。如果能从邻近的两个以上的槽中看到磨耗指示带，轮胎就应及时更换；如果轮胎上有硬伤切口或暴露帘线的裂隙及出现凸起等现象时，说明轮胎存在安全性不高的故障隐患，应予以更换。
发现胎面磨损露出磨耗标记时，必须更换轮胎。在使用中，应该避免将轮胎磨损到露出磨耗标记的状态。因为轮胎磨到这种程度，非常容易出现不安全的现象，应稍微提前进行更换。
对于行驶在一般道路上的车辆，当其花纹深度小于1.6mm或以下时；对于行驶在高速公路上的车辆，当其花纹深度小于2.4mm时，均应更换该轮胎。轮胎胎面的花纹深度小于4mm以下时，将不具备在雪地行驶的效力，在冬季行车时应予更换。
（3）在更换轮胎时，须按照汽车生产厂家方面的要求，使用符合规格的轮胎。在使用冬季全天候轮胎时，为了保证行车安全，必须将全车轮胎都更换成冬季全天候轮胎。
2.轮胎胎面的异常磨损
轮胎胎面的磨损情况，可以反映出车辆使用和转向系统的技术状况，当转向系统的技术状况正常并能正确使用时，轮胎没有异常磨损现象。当上述环节出现异常时，轮胎就会出现异常磨损。如图 1所示。
现象1--轮胎胎冠中部磨损，这是由于长期以较高的轮胎气压行驶所造成的。
现象2--胎冠的两侧磨损，这是由于长期使用中轮胎气压过低所致。
现象3--胎面的花纹一边磨圆，一边有明显的毛刺，这是前轮前束不对所造成的。当前轮前束不正确时，轮胎会在短期内（一个月或3000km）迅速出现这种现象。
现象4--为胎面外侧磨损，主要由于前轮外倾失调所致。当两侧前轮的外倾之差较大时，这种现象就格外明显。
现象5--表现为胎面某处比较明显的磨损现象，这种现象是因制动鼓摆差偏大所致。
现象6--表现为前轮不平衡、转向机构间隙过大、转向连接机构松旷所致。
出现以上轮胎的故障现象时，应结合汽车维护排除故障。
轮胎如果使用或存放已超过6年，由于橡胶老化的因素，最好不要装车使用。
3.轮胎换位
轮胎换位可使胎面磨损均匀，能充分合理的使用轮胎并延长轮胎的使用寿命。轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法。轮胎换位间隔一般新车为10000km，以后每行驶10000km进行一次轮胎换位。轮胎换位的方法较多，这里只介绍两种常用的换位方法，如图 2所示。
（1）花纹无方向斜交轮胎的换位。由于轮胎在使用中，前轮磨损比后轮重，可采用图 2（1）所示的方法进行换位。
这种轮胎换位就是将同一车桥上的轮胎对换，可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间的使用后，前轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用，新轮胎则装在前轮上。这样做是较为经济合理的。
（2）子午线轮胎的换位。子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用，即保持相同的旋转方向，可采用图 2（2）（3）所示的方法进行换位。子午线轮胎的旋转走向是固定的，如果旋转方向弄反了，会使车辆失去操纵稳定性，使汽车行驶不顺并产生振动。
另外在使用的雪地轮胎或带防滑钉的轮胎时，不应换位。储存该类轮胎时，应在轮胎上表明轮胎使用时旋转的方向，以确保该类轮胎以同一旋转方向重新装用。
......余下全文>>问题八：汽车轮胎更换要注意什么 注意轮胎内外侧别装反了，别刮到钢圈，别把轮胎靠近钢圈的那一侧刮破不然漏气