飞机特技飞行时，侧飞，翻转时升力如何提供
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解决时间 2021-03-21 03:49
- 提问者网友：山高云阔
- 2021-03-20 03:21
飞机特技飞行时，侧飞，翻转时升力如何提供
最佳答案
- 五星知识达人网友：不甚了了
- 2021-03-20 04:41
这时起作用的大多是惯性了，机翼起的作用滑翔偏多点。现在机翼后部份有个可活动的翼板，可以调节空气的流动方向速度，同样有给飞机提供升力的能力。
全部回答
- 1楼网友：酒安江南
- 2021-03-20 06:15
当然是由机翼提供的!
升力也一定会向上!
不论是何种飞机,在做特技飞行时,所受的力都可以视为升力,阻力,和重力.将这三种力在三维空间里进行在纵.横.立三轴上的分解,所得到的沿纵轴的向上的力就是飞机当时的可用升力!
升力也一定会向上!
不论是何种飞机,在做特技飞行时,所受的力都可以视为升力,阻力,和重力.将这三种力在三维空间里进行在纵.横.立三轴上的分解,所得到的沿纵轴的向上的力就是飞机当时的可用升力!
- 2楼网友：胯下狙击手
- 2021-03-20 04:56
关于螺旋桨飞机:
侧飞时垂尾提供的升力可忽略了, 如果是拉重比达到1点几的战斗机, 是有可能主要在拉力作用下抬着头侧飞.
横滚时飞机进入侧飞那一段也是基本没有升力, 倒飞状态, 虽然机翼反过来, 但是有迎角, 也可产生升力, 只不过效率非常低.
对喷气式的不熟悉, 不敢乱说.
侧飞时垂尾提供的升力可忽略了, 如果是拉重比达到1点几的战斗机, 是有可能主要在拉力作用下抬着头侧飞.
横滚时飞机进入侧飞那一段也是基本没有升力, 倒飞状态, 虽然机翼反过来, 但是有迎角, 也可产生升力, 只不过效率非常低.
对喷气式的不熟悉, 不敢乱说.
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