买车买英朗这车怎么样？

买车买英朗这车怎么样？

买车买英朗这车怎么样，英朗车主提车一月了，心里憋了好多话
随着生活节奏的加快，我们越来越多人买车代步了，因为这样可以让我们更好的出现，但是买车的时候，很多人都希望自己买到一部合适的车，最好是那种性价比比较高的车，所以买车买英朗这部车合不合适呢？下面我们就一起来听听英朗车主对这车的评价和看法，相信对我们想买这车的人会有一点点帮助也说不定呢！
对于全新英朗最满意的是这台车的配置,因为这台车是买来给媳妇开的,所以安全配置一定要到位,买车之前看过许多同级别的车,这台车的安全配置在同级别同价位中是非常高的,像胎压监测、自动大灯、倒车影像等配置对于我媳妇这位半新手来说还是非常实用的
最不满意的就是这台车的隔音效果,都说别克的隔音好，可在这台车上一点没有感受到,有时等红绿灯旁边车按喇叭,总以为车窗没关严,菲翔调好音量，关上门在外面基本听不懂音乐,英朗调好基本一致的音量，关上门站在同样远的距离,有时能听出唱的什么歌，这一点有待加强
本来觉得2640的轴距,空间也不咋地(菲翔是2700的轴距,但空间真的是不咋地), 坐进去之后感觉后排空间比菲翔大多了,前排我调好座椅之后还能有2拳的距离,菲翔的副驾驶头部空间是出了名的小,英朗副驾驶还有一拳的距离,以前我调好座椅之后小情人坐在后排儿童安全座椅上就能踢到驾驶座的后背,现在英朗调好之后,小情人老埋怨我说踢不到我了
动力方面我是非常满意的,英朗1.3T发动机拉这么大一台车还是比较轻松的,我们一家三口出去玩，开空调的情况下起步超车不费力,特别是超车的时候比较利落,菲翔车自重较大,起步动力稍弱，中后段加速还可以,英朗的动力开起来感觉比菲翔轻松多了
说到操控,英朗给我的感觉就是对得起他的独立悬挂,菲翔车重达1.49吨,跑起来比较稳,时速80超车变线车身侧倾很小,英朗虽然是独立悬挂,但是车身重量才1.26吨,跑起来虽然不跟日系车那样发飘,但是80的时候超车变线,能感觉到车身侧倾比菲翔明显,跑到120也不如菲翔稳健,不过方向盘很轻，在停车场停车入库还是比较轻松的英朗的油耗确实给了我很大惊喜,本来都做好8个油的思想准备了,没想到不到7个油,有可能是新车的缘故吧,后期油耗稳定下来再来追加口碑