大众手动朗逸的上坡辅助是怎么个情况？

本人对这些配置什么的不是很了解，新朗逸的上坡辅助功能（这里说的是手动挡的），是怎么个情况？和自动挡的一样是松开刹车几秒仍保持驻车状态吗？这样的话，手动挡的上坡起步，抬离合松刹车，给油不是就完美了？再大的坡也不会溜车吗？

只有0.几秒的停顿时间，这个算不上什么高科技配置，关键还是要自己的坡道起步技术练扎实了，这个只是一点辅助，坡道起步其实很简单，关键是你不要慌乱，小坡半联动油门大一点，坡大不行就带手刹，我就是朗逸手动，开车这东西还是得学点真材实料，比如倒车雷达影响不能太依赖，祝你车技进步。

首先，您这车是带上坡辅助功能的。 其次，辅助的时长不是2秒，而是最长2秒（平地），坡度越大辅助时间越短，这需要您脚上动作要快，要准（主要是不要慌，不能轻也不能重），每台车调校的都不一样，需要有脚感，多练习练习，熟悉熟悉自己车就好了。 最后，开车技术是练出来的，有了辅助的工具虽好，但换车后你会很不习惯的，关键还是在于驾驶习惯的培养。艺高人胆大。

就是车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。