卡丁车连喷秘籍

卡丁车连喷秘籍

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连喷没有秘籍的 只能自己练 别人跟你说的指法就算看懂了也很难实践 还很容易出错我建议是多看高手的视频 去练顺势和最佳化 为连喷打基础然后在不停的实战当中 连喷会趋于完美 并且是自己独一无二的连喷!现在已经是SR的时代了 能使用连喷的地方已经没多少了(一般只在第一个弯用)...

建议去考初级驾照里的漂移练习里练练 首先场地很广很方便 再者板车练的效果也很好 我练的连喷不是按他们所说的 1↑→+shift 2←↑3→+shift 之类的 我根本看不懂 但是我能连出来 嘿嘿 我个人的经验就是在漂的过程中当车子回拉的时候（右喷）车子像右的方向为30度至40度之间喷火即可 不要过太多 这样反而费力也浪费时间 还有就是最关键的记住一定要在漂移结束的时候再喷 即使慢点也可 因为刚练嘛 一点点来 千万别漂的时候连在一起 这样反而一下火都喷不出 且会继续漂个不停 这点靠漂移的车痕来做决定 当车痕断开的瞬间即可喷火 真正的高手连喷他的车痕不细看基本上都是连着的 其实连喷不是光讲就能学会的 要靠自己琢磨 我的连喷我个人感觉就是在不停的双喷 可能也对 都说连喷是双喷衍生物嘛 正常1秒钟喷2下就算很熟练了 别人问我连喷的指法 其实我自己都不知道我连喷的指法 只是凭感觉在喷 在比赛中连喷只是为了攒气 不要因为好看而喷个不停 多了没用反而容易失去手感 说的有点跑题了 自己边想边写的 不多 希望能给你点启发吧！ 大家都认为连喷很难，其实最好学的就是它，而最难的是最佳化飘移路线的掌握~！ 如果你能漂移之后喷出火来，那么朋友你离学会连飘不远~！ 第一先进入个人记时赛选城镇公路，就是有个圆圈的那个拉（不要告诉我你没钱进）。 第二 先进行一会单飘 找手感 ，下面就开始了。 键盘操作我用的是 小键盘的 8上 4左 6右。推荐用这个不容易按下出现误操作。 第三 单飘先要达到最佳话就是飘后 二条车印不相交。 第四 试着双喷 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ 按时间可以长一点 （不能没有了飘移痕迹 ） 3.→shift ( 第二次漂移 ) 4 ←↑放开左，前少放开下 5.↑再按一下前 第五进入连喷 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ 按一下就可以时间不要长 3.→shift ( 第二次漂移 ) 4↑ 重复1--4就可 2和3 交替进行 2可稍微长时间点（当然是对初学者）控制好节奏基本是一下左 一个shift 。如果你感到最后没飘移了 可以再轻放一下前再按一下可能会喷火 这就是你连惯行少差点。 重点是shift的击打节奏0.5s一下 练熟就要快0.2s一下 满意请采纳，如有疑问请追问！

加个人竟速苦练

连喷 
双喷的连续版，在双喷间不断重复中间的动作，实战中偶尔用来补气。迄今为止，连喷分为三种：C式连喷、D式连喷、L式断位连喷。个人习惯不同，连喷方式不同，难度不同。由于连喷对最佳化要求比较高，因此难度也不较高，不需要花太多精力下去练习。连喷时一直按着W键可将连喷漂移速度提高至160-170（板车）

L式断位连喷
①(shift+↑+→)
②(↑+←+shift)
③(shift+→)
④(↑+←+shift)喷火
⑤(shift+→)
⑥(↑+←+shift)喷火
⑦(↑)喷火 

 C式连喷
①(shift+↑+→)
②(↑+←)
③(shift+→)
④(↑+←)喷火
⑤(↑+←)注：4，5要按得很快
⑥(shift+→)
⑦(↑)喷火
⑧(↑+←)
⑨(↑)喷火

 D式连喷
①(shift+↑+→)
②(↑+←)
③(shift+→)
④(↑+←) 喷火
⑤(shift+→)
⑥(↑+←)喷火    (PLASMA 编辑）
⑦(↑)喷火