车衣买什么材质的好

车衣买什么材质的好

问题一：想买一件汽车车衣，什么样的好啊， 现在进入冬天，如果你的当地没有下雪的话，建议你用全包裹的LDH轻质型车衣就可以了，原因是方便携带，总郸量不超过1KG的，你可以在网上搜索搜索，还不错的。夏天也可以用。问题二：车衣买什么材质的好呢，看清楚了再去买 人靠衣装，那车呢？车也有车衣保护。一件良好合格的车衣，具有防晒、防尘、防雨、房雪、防冻等等等等功能，有些高档特殊处理过的车衣还具有防燃作用，最主要的是，车衣还可以一定程度防止小屁孩划车。
现在市场上的车衣也多得让人眼花，我在这里也简单介绍各种不同材料车衣的作用，供大家参考选择：
双涂阻燃材质：有防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃的作用，车衣重量一般在1.5公斤左右，使用寿命3年以上。
单涂材质：防尘、防晒效果较好，但是不防雨、防刮，只可以单面使用，单涂材质的车衣只有银色，银色对於防紫外线能起到很好的效果，单涂材质的车衣较轻，一般在1公斤左右。使用寿命在2年左右。
PVC材质：防尘、防雨效果较好，但是不防晒、防刮，只能单面使用，PVC材质的车衣只有银色，PVC材质的车衣较重，一般在3-4公斤左右。使用寿命在2年左右。
纳米阻燃材质：有防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃的作用，车衣重量一般在2公斤左右，使用寿命4-5年。
PU材质车衣：具有极其优异的耐磨性能，优异的耐寒、透气、耐老化性能。但是因为价格昂贵，逐渐被更好用、价格更低廉的PEVA材质来代替。
拉金阻燃材质：防晒、防尘、防雨、防刮，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以根据自己的喜好选择的，银色的一面主要用於防晒，银色对於防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，拉金车衣以718V牛津布为底料精工缝制。车衣重量在2.5公斤左右，使用寿命4-5年。
透气材质车衣：功能全面，寿命长，不显旧。具有透气，防雪，防水，防尘，防沙尘暴，防刮，抗紫外线，抗菌性等特点。透气材质车衣优势在於其透气性既能滴水不漏亦能保持车衣内外空气流通。能适应低温环境，零下25度地区也不会出现乾裂一撕就破的情况，使用寿命可达4~5年。
PEVA材质车衣：PEVA材质车衣具有高性能的优点，如无毒，弹性好，质轻，保煖透气，防风，防水，防油脂等性能。PEVA材质汽车能适应各种环境下，同时阻燃性能也是前面几种材质所无法比拟的。业界对这种材质的评价非常高。问题三：汽车车衣都有什么材质的，哪个材质好？ 材料都差不多。问题四：汽车车衣面料有什么要求，车衣面料哪种好 目前市场上的车衣材质可谓是五花八门!好不好自己看看参考下!
车衣材质大致可分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、皮油材质、拉金阻燃材质。
1.PVC(也就是塑料擦)材质大概是最早的一种材质，这种材质本质弹性不佳且有何笨重!最重要的是不能防晒隔热且极易磨损车漆所有市面上很少见到这种材质!
2.单涂材质 质地较轻，防晒防尘防紫外线功能很好，但是防水防雨雪功能稍差点，且颜色单一!使用寿面一般也就一年左右!价格也就60-90不等!
3.双涂阻燃材质，纳米阻燃材质还有拉金阻燃材质功能就比较强大，防尘反水防晒抗紫外线抗油污防划伤隔热阻燃等功能齐全!且两面均可使用，一面颜色可根据自己的喜好来选择另一面为银色!这几种材质均是经过了干湿摩擦工艺处理，防水透气处理，静水压泼水实验!送我车间立体裁缝双线缝合!价格根据工艺复杂程度而不同!价格一般在200-300之间不等!问题五：车衣用什么材料比较好 汽车车衣市场需求量不断增长，市场上出现了很多汽车车衣罩品牌。很多小型企业为了抓住机会谋取暴力，在车衣加工工艺上节省了很多程序，在产品材料上选择劣质面料来加工，他们生产出的车衣为极差不合格品，当然他们的价格会比优质的车衣低处很多。
汽车车衣按照材质分类，可以分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、皮油材质、拉金阻燃材质。一般高质量的车衣都是内外两层设计的，内层材质必须柔软，这样才能不划伤车漆。另外，车衣材料还需要防水、防尘、防腐蚀。
《汽车车衣哪个品牌好？车衣什么材质好》info.xcar.com.cn/201307/news_1141393_1.html问题六：买汽车车衣选择什么品牌？什么材质？ 别用车衣，用了反而还损害车漆，车衣里面会藏泥沙，脱穿很容易刮花车漆。问题七：大家车衣都用什么材质的 拉金阻燃材质：拉金阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以根据自己的喜好选择的，银色的一面主要用於防晒，银色对於防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用於防尘、防雨、防刮，拉金车衣以718V牛津布为底料精工缝制。依炤企业执行标准通过拉金、三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，染移动车库专用色（不同颜色处理工艺不同），乾摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到1000m/m---1400m/m,阻燃0(s)> 90mm，加抗污、抗油剂等十道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。车衣重量在2.5公斤左右，使用寿命4-5年。这种材质完全可以消除车主心中对：防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。问题八：请问有没有必要买车衣？车衣买什么样的比较好？ 50分单涂材质：低档车衣中比较主流的材质，这种材质是亮银色的，主要用于夏季防晒，在低档材质车衣中对车漆损害是最小的。（这种车衣市场上大部分出售的都是没有经过干湿摩擦处理的，买的时候要注意买正规厂家的，不要图便宜。没有经过摩擦处理的车衣对车漆损害会很大，这种处理过的单涂车衣一般价格在70到90元左右） PVC材质：这种材质防水效果是最好的，可以说完全隔水，但这也是它最大的缺点，这种材质不透气，也不太耐用。汽车漆面如果能被车衣损害到掉漆的程度，只有这种材质做的到。PU材质有所改进，但也不太好。现在真正的车衣厂家已经不再用这种材质生产车衣了。 加棉/植绒材质：没什么说的，现在网上卖的车衣大多都这种，图片看着像个棉被，50-90元不等。这种车衣纯属坑人，一个月就斑驳不堪。真正的加棉植绒材质车衣，最低成本不会低于140元。 双涂材质：有的厂家已经生产双涂阻燃材质。双涂阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以根据自己的喜好选择的，银色的一面主要用于防晒，银色对于防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，车衣面料是使用车衣热核技术，将两种面料热核在一块的，双涂车衣采用高科技双涂面料精工缝制。依照企业执行标准通过三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，干摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到600m/m---900m/m,阻燃0(s)>90mm等八道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。使用寿命3年左右（看质量）。这种车衣成本大约在200元以上。 现在市场上有很多打着双涂材质卖100多的销售商，都是骗人的 纳米材质：有的厂家已经生产双涂阻燃材质。纳米阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以根据自己的喜好选择的，银色的一面主要用于防晒，银色对于防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，纳米车衣采用560w纳米布为原料精工缝制，依照企业执行标准通过三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，干摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到800m/m---1000m/m,阻燃0(s)>90mm，加抗污、抗油剂等九道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。这种材质完全可以消除车主心中对：防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。使用寿命4-5年。这种车衣成本大约在280元以上。 拉金阻燃材质：拉金阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以根据自己的喜好选择的，银色的一面主要用于防晒，银色对于防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，拉金车衣以718V牛津布为底料精工缝制。依照企业执行标准通过拉金、三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，染车益宝专用色（不同颜色处理工艺不同），干摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到1000m/m---1400m/m,阻燃0(s)>90mm，加抗污、抗油剂等十道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。使用寿命5-8年。这种材质完全可以消除车主心中对：防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。这种材质是现在车衣市场上最高档的材质。也是假冒......余下全文>>问题九：车衣什么材质好 质量可靠的车衣材质必须防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，如果车衣材质满足不了上述的一点，都算不上是一款好的车衣。注意汽车车衣车罩的内侧材质，应选择柔软材质以避免刮伤车漆，同时防火材质的面料安全性更高，所以在这方面你可以去厚德仁和看看，还不错。问题十：什么材质的车衣好啊 什么品牌的车衣好 拉金材质的是最好的，其次是纳米材质的，再次叮双涂材质的，这是几种比较好的材质，品牌的话就选一拉可，可以到淘 宝上搜索一 拉 可汽车车衣