关于出货产生的额外费用谁出啊

大家下午好，我想问一下，你们应该有时也做FOB 指定货代时，由于指定货代的拖车费用高而选择自报自拖吧，可是这里面老是会产生让我紧张的要命的事，有几次出现了什么原因造成进不了港，什么滞港费啊，落箱费，问问原因么，我们的货代说是指定货代的问题什么配仓单给晚了啊，什么那个场站根本没箱子啊，缺箱子啊之类的； 指定货代又说我们的货代干麻不先去查清楚啊，反正推来推去，最后费用就是我们出口商出了，不知道大家有没有遇到这种情况啊，该怎么解决的呢，如果不出事，确实要便宜很多，但出事了不是得不偿失啊，我真的不知道该如何是好了。

不会吧，上海至少四百呢，我就是怕他们这个问题那个问题，所以我一般只要数据有了就两边都给，记得上我上午给的件毛体，他们到第二天中午还没把配仓回单拿回来，什么跑单师父去拿了但要排队，反正理由一大堆，急了半天，估计十个电话被我打掉一个中午，后来是寄了当天件，这边报关行说还没收到，真的烦死，不过还好最终没落箱。

如果不是信用证规定，哪里做商检都可以，没有规定说哪里出口一定就在哪里做商检，因为货物可以是福州的产品，在福州当地商检以后，再从厦门出口。这种事情太常见了。试想如果四川的产品，当地没有出口口岸，难道一定要送到上海做商检吗？我觉得用不着特殊处理，直接在厦门出口就可以，不会有额外费用。具体可以咨询一下船公司和商检部门。

以后委托货代做之前，先和自己找的货代确认好在船期前几天给他们配舱回单，预配信息，然后你把情况转述给指定货代，让他们按这个时间点提供，出了问题就找指定货代。

指定货代需要在出货前传真一份详细的费用明晰，若是觉得过高，可以请求客户换货代。