凸轮机构，从动件不同的运动规律，适用场合也是不一样的。有低速轻载，有中速轻载，有中速中载。

凸轮机构，从动件不同的运动规律，适用场合也是不一样的。有低速轻载，有中速轻载，有中速中载。

"凸轮机构，从动件不同的运动规律，适用场合也是不一样的"，主要针对速度。而从动件与凸轮接触形式，才是主要针对载荷。至于分界，根据接触处的摩擦力的计算（这又与结构、尺寸有关）、材料本身、润滑及设计者偏好而定。