建造大桥要用到哪些结构的特点

建造大桥要用到哪些结构的特点

拱结构：受力时截面以压力为主。适用于砌体结构。
钢：截面小，自重轻。
悬索结构：受力明确，跨度大。

南宁大桥位于南宁市城区东南，南接良庆区蟠龙新区，是南宁市东南地区进入市区和快速环道的主要通道。南宁大桥路线设计总长1314．773米，桥梁总长734．502米，设置双向六车道，设计行车速度为50公里／时。 位于南宁市青秀山风景区西侧的世界上首座大跨径斜吊拱曲线桥梁－南宁大桥，是南宁市“136”重点工程之一，既是南宁实施“重点向南，加快五象新区建设，再造一个新南宁”战略的一项重点工程，也是推进北部湾建设，建设区域性国际城市的重要交通枢纽。 南宁大桥建成后，不仅成为南宁东南地区进入市区和快速环道的主要通道，也是南宁市标志性建筑。它位于旅游风景区青秀山与体现生态园林特色的荔园山庄交汇处，北起青山路延长线，南接良庆区的蟠龙新区，辖接良庆区的五象新区与邕宁区的龙岗新区，是南宁经济新高速发展的连接点。南宁大桥在结构设计上，为世界首座大跨度非对称肋拱桥，南北两岸均为半苜蓿叶形立交，桥身两边圆曲状的拱形，以不同的倾角向外倾斜，各用10根拉索相连，远看像两个对接的竖琴横跨邕江两岸。   2009年9月21日，南宁大桥正式宣布建成通车对公众开放！