自动挡m档什么时候用

自动挡m档什么时候用

在过曝或者曝光不足的时候。
M档是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档。 一般数码相机对P，A，S叫做部份手动功能，而M才称作全手动功能。
经常用于拍风景时，经常拍得天空太亮；拍人像时，经常拍的人物过暗。



扩展资料：
M档的特点：
1、可以无限次重复曝光、有无限的改装可能、完全手动。
2、可以用手动来进行对焦， 而不会损伤镜头。

3、有支持全时和非全时（主要用在专业单反相机或准专业以及新的“单电”相机）。
参考资料：M档_百度百科

这个一般自动档车型上的M档就是手动模式来的，一般用来超车，爬坡等

你好！自动挡车型的m挡属于手动模式。什么时候用都可以，就是需要手动加减挡了。一般上陡坡或者下陡坡的时候用比较实用。

亲，您好！自动挡的m档是模仿手动档的，看符号+是增档，-是减档。一般这种手自一体变速箱都支持行进中D档切换M档然后再手动加减档。不过一般用不到，除非特殊情况下强行超车或是陷进沙土路起车用。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

M挡一般情况下用不到，因为D档比较省事，所以很少会用M挡，如果遇到一些沙石松软的路面或者上陡坡的情况可以选择用M挡低档位拉高发动机转速而获得更大的扭矩和动力帮助其脱困或者爬坡。
M档也可指现在汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位。也就是说可以自动换档，也可以手动，即把档杆换至M+ M-符号的中间的话。

扩展资料：
自动挡M档，便是手自一体式变速箱的手动挡模式，必须是手自一体式的变速箱。自动挡的D挡是自动驾驶模式，拉到D挡以后只需要操控油门踏板就可以了，变速器电脑会自动控制升挡过程。而M挡手动模式，变速箱不会自动升档位，需要手动拨动档杆。
我们先来说说超车时手动模式的应用。开过自动档的人都知道，自动档的加速性没有手动挡痛快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。有了A/MT情况就不一样了，加速超车的时候，换入手动模式，这时候不需要踩刹车，直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，加速超车得心应手，响应的速度不比手动挡差。
参考资料：百度百科——手自一体