濮潢铁路的项目简介

濮潢铁路的项目简介

周口市位于河南省东南部，地处黄淮平原腹地，是典型的农业大市、人口大市，每年向外输出商品粮95亿斤左右、输出劳动力近300万人次，但境内只有一条地方铁路——漯（河）阜（阳）铁路，运力有限，极大地制约了我市经济社会发展。濮阳经周口至潢川铁路的建设，在实现河南东部各市快速连接的同时，为我市完善综合交通体系，增加铁路运输能力，促进经济社会快速发展，提供了难得的机遇。
一、建设濮阳经周口至潢川铁路的重要意义
一是该线路的规划建设，可弥补豫东地区间的铁路空白，形成北接陇海铁路、南接京广铁路、东接宁西铁路的重要干线通道，对于加强豫东区域联系具有重要意义。　　二是该路线沿线的县市（潢川县、息县、新蔡县、平舆县、项城市、西华县、扶沟县、通许县、开封县、封丘县、长垣县、滑县）均为粮食主产区、人口过百万的大县，运输需求潜力较大。该路线的规划建设，在有效改善沿线居民出行条件的同时，能够极大的促进沿线地区经济社会发展。
濮阳经开封，周口到潢川的铁路-濮潢铁路是豫东几千万人民盼了100多年的铁路；　　沿线地区大部分是平原地区，加上沿线大多地区为人口大市和铁路空白区域；　　铁路的建设不但能够带动豫东经济的发展，也能够带动沿线地区商业，旅游，农业等各项的发展！　　沿线各项指标：　　城市 GDP 人口 铁路线路　　濮阳 1253.6亿 356万 尚无客运线铁路　　长垣 250.52亿 80.95万 新日铁路（只有5趟车）　　开封 1492.06亿 500万 陇海铁路（南北极为不便）　　周口 1992.08亿 880.49万 漯阜铁路（5趟车，南北极为不便 ）　　信阳潢川 200多亿 84万 河南境内沟通北上极为不便　　目前河南省发改委已经启动前期工作，请求国家给予豫东人民支持，将濮潢铁路纳入国家十三五铁路规划，形成北京经濮阳开封周口到香港新的大通道，不但可以分流现有客流，还能够带动豫东地区的发展，优化全国铁路网！
目前，河南省发改委已经启动濮潢铁路前期工作。